DIECAST PESAWAT JAKARTA
Dunia transportasi udah amat berkembang pd saat ini. Dahulu kudu waktu lama buat melaksanakan perjalanan dengan menggunakan transportasi darat & laut. Sbg example perjalanan haji pd thn 70an yg memakekan kapal api sebagai alat transportasi jema’ah haji dari Indonesia ke Mekah Membutuhkan masa ekstra dari 3 bulan. tetapi waktu ini berkat perkembangan digital transportasi penerbangan tenggang yg sama sanggup ditempuh dalam masa 8 jam saja. Tidak menakjubkan bila pd masa ini kapal laut bagian nggak lagi dipergunakan bagi mengangkut jemaah haji.

Bangkitnya dunia navigasi udara menjadikan jarak lama kelamaan pendek

Perkembangan kapal terbang saat ini enggak terlepas dari fungsi tokoh-tokoh terdahulu. walaupun masih ada silang pendapat siapa yg pertama kali menemukan kapal udara tapi historis perkembangan kapal udara masih tetep menarik buat dipelajari.

DIECAST PESAWAT JAKARTA
Tahun 478 sm
Sekiranya kapal terbang didefinisikan bagaikan benda yang ekstra berat dari udara namun bisa melayang tentunya filsuf cina bernama Mo Zi merupakan penemu pertama. Dlm catatannya dia pernah mengarang berhubungan penciptaan layang-layang. seorang bernama Lu Ban alias Gongshu Ban membuat layang-layang dlm wujud seekor burung yg diurus dari bamboo bersama kayu yg sanggup bertahan hingga tiga hari melayang minus jatuh.

DIECAST PESAWAT JAKARTA
Thn 1486 – 1514
Leonardo Da Vinci (Italia) telah merancang nggak semua macam pesawat terbang, diantaranya pesawat glider, helikopter serta parasut. Hasil pemikiran ilmuan yang memiliki kelainan dalam mengerti tulisan, kalkulasi bersama sketsa dengan cara normal tsb yg berhubungan dengan dunia navigasi udara berjumlah 700 buah dari lima ribu catatan ataupun gambar yg sempat dia utk sepanjang hidupnya beserta sebagian gede belom sempat untuk dibuatkan modelnya. Pemikiran Leonardo Da Vinci berkenaan terbang ini terakumulasi dalam Code “On the Flight of Bird” yang disimpan di Biblioteca Reale Turin, Italia beserta Codices of the Institut de France di Paris, Prancis. beserta tidak semua gede telah dikerjakan dlm model replika yang tersimpan di Nasional Museum of Science and Technology Leonardo da Vinci di Milan, Italia.

DIECAST PESAWAT JAKARTA
Thn 1783
Pada waktu ini nomor satu kali org byk memikirkan utk terbang nggak memakekan sayap tetapi menerapkan balon. Balon tsb diisi dgn gas Montgolfier yg pertama kali ditemukan oleh Montgolfier bersaudara yang memperhatikan kembang api bersama asap yang bergerak ke atas dari wadah perapian, suatu kala mereka mengetes membuang kertas beserta menangkap gas tersebut ke dalam tas dengan menemukan bahwa tas tsb bisa terbang sampai ke langit-langit kamar mereka.

Orang yang kesatu kali mencoba terbang dgn memakaikan balon udara tsb merupakan Jean Pilatre De Rozier. Dia ialah seorang ilmuan fisika yg juga tewas pd thn 1785 disebabkan oleh ledakan balon yg berisi hidrogen yang dipergunakannya dalam percobaan terbang.

DIECAST PESAWAT JAKARTA

Tahun 1849
Orang Inggris mengenalnya sebagai Aviation Father (Bapak Penerbangan), Sir George Cayle yg lahir pd tahun 1773 yakni bangsawan yg dpt dikatakan baik. Dia tinggal di Yorkshier serta termaksuk orang terpelajar yg waktunya banyak dihabiskan bagi permasalah teknik, sosial dan politik di Inggris, namum perhatian terbesarnya merupakan berkaitan navigasi udara yang memakekan media yg ekstra berat daripada udara dan buru-buru pd thn 1799 mencetuskan draf dari kapal udara modern serupa sekarang ini ialah drag vector (searah dgn aliran ) beserta lift vector (tegak lurus dengan aliran).

DIECAST PESAWAT JAKARTA
George Cayley dan “Boy Carrier” 1849
Pada thn 1804 Cayley merancang, membangun serta menerbangkan sebuah glider skala kecil yang telah dilengkapi dengan fixed wing, horizontal tail, vertical tail yang dpt disesuaikan dengan berubah acuan pesawat udara sampai waktu ini.

DIECAST PESAWAT JAKARTA
Thn 1868
Momen yang bersejarah utk dunia navigasi udara & perkembangan modern kapal udara pd tahun 1868 ialah ditemukannya aileron oleh MPW Bolton. Aileron teknik yg dia bakal tsb dioprasikan dgn tangan atau dengan cara otomatis dgn automatic pendulum control device. Bolton terinspirasi utnuk menghasilkan perkakas pengendali navigasi udara tsb bersumber dari ilmuan prancis Ferdinand Charles Honore Philipe d’Esterno yang mengulas detail dari kepakan sayap dengan metode terbang dari burung, Du Vol des Oiseaux (On the Flight of Bird) yg dipublikasikan pada tahun 1864. Meskipun teknik kontrol aileron yang ditemukan oleh Bolton terbukti berkhasiat tapi karena dia dan seluruh orang pd saat itu kurang mengerti dgn akspek aerodynamics sehingga kapal yang dia rancang tak pernah berhasil terbang.

DIECAST PESAWAT JAKARTA
Tahun 1903
Pada tahun 1903 utuk pertama kalinya Orvile & Wilbur Wright terbang dgn kapal biplane. Sejak kecil emang ke 2 saudara tsb menaruh atensi lbh kepada sains penerbagan. Tepatnya tanggal 17 Desember 1903 mereka melaksanakan penerbangan nomor satu di Kitti Hawk dengan pesawat terbang layarnya yang sudah dilengkapi dgn mesin bahan bakar bensin sewaktu dua belas detik danmenempuh tenggang 37 m.

DIECAST PESAWAT JAKARTA

DIECAST PESAWAT JAKARTA