MINIATUR PESAWAT ATR
Dunia transportasi udah amat berkembang pd saat ini. Dahulu wajib masa lama untuk memperbuat perjalanan dengan menerapkan transportasi darat beserta laut. Selaku cth perjalanan haji pd thn 70an yang memakekan kapal api sbg peranti transportasi jema’ah haji dari Indonesia ke Mekah Membutuhkan waktu extra dari 3 bulan. tetapi saat ini berkat perkembangan tekno transportasi navigasi udara tenggang yg dengan dpt ditempuh dlm wkt 8 jam saja. Tak memesonakan seandainya pd wkt ini kapal laut bagian tidak lagi dipergunakan bakal mengangkut jemaah haji.

Bangkitnya dunia navigasi udara menjadikan jarak lama kelamaan pendek

Perkembangan pesawat terbang wkt ini tidak terlepas dari tugas tokoh-tokoh terdahulu. kendatipun masih ada perbantahan siapa yang pertama kali menjumpai kapal udara namun sejarah perkembangan pesawat udara masih tetep menarik bagi dipelajari.

MINIATUR PESAWAT ATR
Tahun 478 sm
Andaikan pesawat terbang didefinisikan bagaikan benda yg extra berat dari udara namun bisa melayang tentunya filsuf cina bernama Mo Zi adalah penemu pertama. Dalam catatannya dia sudah menulis berkaitan penciptaan layang-layang. seorang bernama Lu Ban dengan kata lain Gongshu Ban membuat layang-layang dlm wujud seekor burung yang dirancang dari bambu bersama kayu yg bisa bertahan sampai 3 day melayang minus jatuh.

MINIATUR PESAWAT ATR
Thn 1486 – 1514
Leonardo Da Vinci (Italia) sudah merancang tdk semua macam pesawat terbang, diantaranya pesawat glider, helikopter beserta parasut. Otput pemikiran ilmuan yg mendapatkan kelainan dlm menafsirkan tulisan, taksiran serta tema dgn cara normal tersebut yg berkenaan dengan dunia navigasi udara berjumlah 700 buah dari 5000 catatan ataupun gambar yg sempat dia untuk sepanjang hidupnya beserta sebagian gede blm sempat untuk dibuatkan modelnya. Pemikiran Leonardo Da Vinci tentang terbang ini tergabung dalam Code “On the Flight of Bird” yang disimpan di Biblioteca Reale Turin, Italia bersama Codices of the Institut de France di Paris, Prancis. beserta nggak semua besar telah dirancang dalam jenis replika yang tersimpan di Nasional Museum of Science and Technology Leonardo da Vinci di Milan, Italia.

MINIATUR PESAWAT ATR
Thn 1783
Pd wkt ini pertama kali org banyak memikirkan buat terbang enggak memakaikan sayap namun memakekan balon. Balon tersebut diisi dgn gas Montgolfier yang nomor satu kali ditemukan oleh Montgolfier bersaudara yang memperhatikan kembang api bersama asap yg bergerak ke atas dari ruang perapian, suatu ketika mereka berikhtiar membuang kertas dengan menangkap gas tsb ke dalam tas dan menjumpai bahwa kantong tsb sanggup terbang sampai ke langit-langit ruangan mereka.

Orang yg pertama kali mengecek terbang dengan memakaikan balon udara tsb adalah Jean Pilatre De Rozier. Dia merupakan seorang ilmuan fisika yang juga tewas pada tahun 1785 disebabkan oleh ledakan balon yg berisi hidrogen yang dipergunakannya dlm percobaan terbang.

MINIATUR PESAWAT ATR

Tahun 1849
Orang Inggris mengenalnya sebagai Aviation Father (Bapak Penerbangan), Sir George Cayle yang lahir pada thn 1773 ialah bangsawan yg sanggup dikatakan baik. Dia tinggal di Yorkshier dan termaksuk orang terpelajar yg waktunya banyak dihabiskan bakal permasalah teknik, sosial bersama politik di Inggris, namum perhatian terbesarnya ialah berkenaan penerbangan yang memakekan media yg lbh berat daripada udara dan ekspres pd thn 1799 mencetuskan rancangan dari pesawat udara modern sebagaimana saat ini ini yaitu drag vector (searah dgn aliran ) bersama eskalator vector (tegak lurus dgn aliran).

MINIATUR PESAWAT ATR
George Cayley & “Boy Carrier” 1849
Pada thn 1804 Cayley merancang, mengembangkan bersama menerbangkan sebuah glider size kecil yang telah dilengkapi dengan fixed wing, horizontal tail, vertical tail yg dapat disesuaikan beserta berubah acuan kapal udara hingga waktu ini.

MINIATUR PESAWAT ATR
Tahun 1868
Momen yang bersejarah untuk dunia navigasi udara beserta perkembangan modern pesawat udara pd thn 1868 yaitu ditemukannya aileron oleh MPW Bolton. Aileron panduan yang dia bagi tersebut dioprasikan dengan tangan atau dgn cara otomatis dengan automatic pendulum control device. Bolton terinspirasi utnuk menghasilkan perkakas pengendali penerbangan tsb bersumber dari ilmuan prancis Ferdinand Charles Honore Philipe d’Esterno yang menganalisa detail dari kepakan sayap dengan sistem terbang dari burung, Du Vol des Oiseaux (On the Flight of Bird) yang dipublikasikan pd tahun 1864. Sekalipun aturan kontrol aileron yang ditemukan oleh Bolton terbukti berguna tapi sebab dia & seluruh orang pd saat itu kurang mengerti dengan akspek aerodynamics shg pesawat yang dia rancang tak pernah berhasil terbang.

MINIATUR PESAWAT ATR
Thn 1903
Pada thn 1903 utuk pertama kalinya Orvile dengan Wilbur Wright terbang dgn pesawat biplane. Sejak kecil kenyataannya ke 2 saudara tsb menaruh afeksi lbh kepada ilmu penerbagan. Tepatnya tanggal 17 Desember 1903 mereka menjalani navigasi udara pertama di Kitti Hawk dengan pesawat terbang layarnya yg sudah dilengkapi dengan mesin material bakar bensin selagi 12 detik danmenempuh jarak 37 m.

MINIATUR PESAWAT ATR

MINIATUR PESAWAT ATR