MINIATUR PESAWAT PONTIANAK
Dunia transportasi sudah amat berkembang pada saat ini. Dahulu mesti wkt lama bagi melaksanakan perjalanan dgn menggunakan transportasi darat serta laut. Bagaikan example perjalanan haji pada thn 70an yang menerapkan kapal api selaku perkakas transportasi jema’ah haji dari Indonesia ke Mekah Membutuhkan waktu extra dari 3 bulan. namun sekarang berkat perkembangan modern transportasi penerbangan jarak yg sama dapat ditempuh dalam masa 8 jam saja. Tak mengherankan andaikata pd waktu ini kapal laut bagian tak lagi dipergunakan untuk mengangkut jemaah haji.

Bangkitnya dunia navigasi udara menjadikan jarak lama kelamaan pendek

Perkembangan kapal terbang waktu ini enggak terlepas dari tugas tokoh-tokoh terdahulu. sungguhpun masih ada polemik siapa yang nomor satu kali menemukan kapal udara tapi historis perkembangan kapal udara masih senantiasa menarik bagi dipelajari.

MINIATUR PESAWAT PONTIANAK
Thn 478 sm
Jika pesawat terbang didefinisikan bagaikan benda yang ekstra berat dari udara namun dpt melayang tentunya filsuf cina bernama Mo Zi yaitu penemu pertama. Dlm catatannya dia sudah mengarang berkenaan penciptaan layang-layang. seorang bernama Lu Ban atau Gongshu Ban membuat layang-layang dlm wujud seekor burung yg dikerjakan dari bambu serta kayu yg bisa bertahan sampai 3 hari melayang tanpa pakai jatuh.

MINIATUR PESAWAT PONTIANAK
Thn 1486 – 1514
Leonardo Da Vinci (Italia) telah merancang sebagian rupa pesawat terbang, diantaranya kapal glider, helikopter dengan parasut. Hasil pemikiran ilmuan yg memperoleh kelainan dlm memahami tulisan, perhitungan serta tema scr normal tsb yg berkaitan dgn dunia penerbangan berjumlah 700 buah dari 5000 catatan ataupun gambar yang pernah dia untuk sepanjang hidupnya bersama tdk semua gede belum sempat bakal dibuatkan modelnya. Pemikiran Leonardo Da Vinci berkaitan terbang ini terkumpul dlm Code “On the Flight of Bird” yang disimpan di Biblioteca Reale Turin, Italia dengan Codices of the Institut de France di Paris, Prancis. serta nggak semua besar sudah dibuat dalam model replika yg tersimpan di Nasional Museum of Science and Technology Leonardo da Vinci di Milan, Italia.

MINIATUR PESAWAT PONTIANAK
Tahun 1783
Pada masa ini pertama kali orang memikirkan buat terbang tidak memakekan sayap tetapi menggunakan balon. Balon tsb diisi dengan gas Montgolfier yang pertama kali ditemukan oleh Montgolfier bersaudara yang memperhatikan kembang api serta asap yang bergerak ke atas dari tempat perapian, suatu momen mereka mengetes menghilangkan kertas beserta menangkap gas tersebut ke dlm kantong & mendapatkan bahwa tas tsb mampu terbang hingga ke langit-langit ruang mereka.

Orang yang nomor satu kali mencari akal terbang dengan menggunakan balon udara tersebut adalah Jean Pilatre De Rozier. Dia yakni seorang ilmuan fisika yg juga tewas pd thn 1785 disebabkan oleh ledakan balon yang berisi hidrogen yg dipergunakannya dalam percobaan terbang.

MINIATUR PESAWAT PONTIANAK

Tahun 1849
Orang Inggris mengenalnya sbg Aviation Father (Bapak Penerbangan), Sir George Cayle yg lahir pada thn 1773 ialah bangsawan yg sanggup dikatakan baik. Dia tinggal di Yorkshier & termaksuk orang terpelajar yang waktunya byk dihabiskan buat permasalah teknik, sosial bersama politik di Inggris, namum ketertarikan terbesarnya yakni berhubungan navigasi udara yg memakaikan media yang lebih berat daripada udara beserta secepatnya pada tahun 1799 mencetuskan rancangan dari pesawat udara modern semacam waktu ini ini merupakan drag vector (searah dgn aliran ) dengan lift vector (tegak lurus dgn aliran).

MINIATUR PESAWAT PONTIANAK
George Cayley dengan “Boy Carrier” 1849
Pd tahun 1804 Cayley merancang, membangun bersama menerbangkan sebuah glider ukuran kecil yang sudah dilengkapi dgn fixed wing, horizontal tail, vertical tail yg mampu disesuaikan & menjadi acuan pesawat udara hingga masa ini.

MINIATUR PESAWAT PONTIANAK
Tahun 1868
Momen yang bersejarah utk dunia penerbangan dengan perkembangan modern kapal udara pd tahun 1868 adalah ditemukannya aileron oleh MPW Bolton. Aileron prosedur yg dia buat tersebut dioprasikan dengan tangan alias secara otomatis dgn automatic pendulum control device. Bolton terinspirasi utnuk menciptakan peranti pengendali penerbangan tersebut bersumber dari ilmuan prancis Ferdinand Charles Honore Philipe d’Esterno yang studi detail dari kepakan sayap dan tutorial terbang dari burung, Du Vol des Oiseaux (On the Flight of Bird) yang dipublikasikan pada tahun 1864. Meskipun prosedur kontrol aileron yg ditemukan oleh Bolton terbukti berfungsi tapi sebab dia dengan semua orang pada waktu itu kurang paham dgn akspek aerodynamics shg kapal yg dia rancang tidak sudah sukses terbang.

MINIATUR PESAWAT PONTIANAK
Thn 1903
Pd tahun 1903 utuk kesatu kalinya Orvile & Wilbur Wright terbang dengan pesawat biplane. Sejak kecil emang kedua saudara tsb menaruh atensi extra kepada ilmu penerbagan. Tepatnya tanggal 17 Desember 1903 mereka menjalani penerbangan pertama di Kitti Hawk dgn kapal terbang layarnya yang telah dilengkapi dgn mesin bahan bakar bensin semasa 12 detik danmenempuh tenggang 37 m.

MINIATUR PESAWAT PONTIANAK

MINIATUR PESAWAT PONTIANAK