MINIATUR PESAWAT
Dunia transportasi udah amat berkembang pada wkt ini. Dahulu harus waktu lama bagi menjalankan perjalanan dengan memakekan transportasi darat dengan laut. Sbg cth perjalanan haji pada tahun 70an yang menerapkan kapal api selaku perkakas transportasi jema’ah haji dari Indonesia ke Mekah Membutuhkan masa lbh dari 3 bulan. namun waktu ini berkat perkembangan globalisasi transportasi navigasi udara jarak yang dengan dapat ditempuh dlm wkt 8 jam saja. Nggak memikat hati jikalau pd masa ini kapal laut bagian tidak lagi dipergunakan utk mengangkut jemaah haji.
Bangkitnya dunia penerbangan menjadikan jarak lama kelamaan pendek
Perkembangan pesawat terbang saat ini enggak terlepas dari kapasitas tokoh-tokoh terdahulu. meskipun masih ada perdebatan siapa yang pertama kali menjumpai kapal udara tapi historis perkembangan pesawat udara masih tetap menarik utk dipelajari.
MINIATUR PESAWAT
Tahun 478 sm
Jikalau kapal terbang didefinisikan sebagai benda yg lbh berat dari udara namun dpt melayang tentunya filsuf cina bernama Mo Zi merupakan penemu pertama. Dlm catatannya dia sudah mengarang berhubungan penciptaan layang-layang. seorang bernama Lu Ban dgn kata lain Gongshu Ban menghasilkan layang-layang dlm wujud seekor burung yang diproduksi dari bamboo beserta kayu yang sanggup bertahan sampai 3 hari melayang tidak perlu jatuh.
MINIATUR PESAWAT
Tahun 1486 – 1514
Leonardo Da Vinci (Italia) sudah merancang tidak semua ragam pesawat terbang, diantaranya pesawat glider, helikopter & parasut. Hasil pemikiran ilmuan yg memperoleh kelainan dlm mengartikan tulisan, perhitungan dan sketsa secara normal tersebut yang berkaitan dengan dunia penerbangan berjumlah 700 buah dari lima ribu catatan ataupun gambar yang sempat dia buat sepanjang hidupnya & sebagian gede belum sempat untuk dibuatkan modelnya. Pemikiran Leonardo Da Vinci tentang terbang ini terkumpul dlm Code “On the Flight of Bird” yang disimpan di Biblioteca Reale Turin, Italia bersama Codices of the Institut de France di Paris, Prancis. serta nggak semua besar sudah diproses dalam rupa replika yg tersimpan di Nasional Museum of Science and Technology Leonardo da Vinci di Milan, Italia.
MINIATUR PESAWAT
Thn 1783
Pd saat ini nomor satu kali orang banyak memikirkan buat terbang tidak memakekan sayap namun menggunakan balon. Balon tsb diisi dgn gas Montgolfier yg nomor satu kali ditemukan oleh Montgolfier bersaudara yang memperhatikan kembang api beserta asap yang bergerak ke atas dari tempat perapian, suatu kala mereka berusaha menyingkirkan kertas dengan menangkap gas tersebut ke dlm kantong & menjumpai bahwa kantong tsb dapat terbang hingga ke langit-langit ruangan mereka.
Orang yang pertama kali berusaha terbang dengan menerapkan balon udara tersebut adalah Jean Pilatre De Rozier. Dia yaitu seorang ilmuan fisika yg juga tewas pada thn 1785 disebabkan oleh ledakan balon yg berisi hidrogen yg dipergunakannya dlm percobaan terbang.
MINIATUR PESAWAT
Thn 1849
Orang Inggris mengenalnya sebagai Aviation Father (Bapak Penerbangan), Sir George Cayle yg lahir pd thn 1773 adalah bangsawan yang dpt dikatakan baik. Dia tinggal di Yorkshier bersama termaksuk orang terpelajar yg waktunya banyak dihabiskan buat permasalah teknik, sosial beserta politik di Inggris, namum ketertarikan terbesarnya yaitu berkaitan penerbangan yg menggunakan media yg extra berat daripada udara bersama secepatnya pd thn 1799 mencetuskan draf dari pesawat udara modern sebagaimana saat ini ini yaitu drag vector (searah dgn aliran ) bersama eskalator vector (tegak lurus dgn aliran).
MINIATUR PESAWAT
George Cayley dengan “Boy Carrier” 1849
Pd thn 1804 Cayley merancang, mengembangkan beserta menerbangkan sebuah glider size kecil yang sudah dilengkapi dengan fixed wing, horizontal tail, vertical tail yg mampu disesuaikan serta menjadi acuan pesawat udara sampai wkt ini.
MINIATUR PESAWAT
Tahun 1868
Momen yang bersejarah bagi dunia penerbangan serta perkembangan globalisasi pesawat udara pd thn 1868 yaitu ditemukannya aileron oleh MPW Bolton. Aileron strategi yang dia utk tsb dioprasikan dengan tangan dengan kata lain dengan cara otomatis dengan automatic pendulum control device. Bolton terinspirasi utnuk membuat perkakas pengendali penerbangan tsb bersumber dari ilmuan prancis Ferdinand Charles Honore Philipe d’Esterno yg studi detail dari kepakan sayap beserta manual terbang dari burung, Du Vol des Oiseaux (On the Flight of Bird) yg dipublikasikan pada tahun 1864. Kendatipun proses kontrol aileron yang ditemukan oleh Bolton terbukti berkhasiat tapi karna dia dan semua orang pd saat itu kurang paham dgn akspek aerodynamics shg kapal yang dia rancang enggak tahu berhasil terbang.
MINIATUR PESAWAT
Thn 1903
Pd thn 1903 utuk nomor satu kalinya Orvile & Wilbur Wright terbang dgn pesawat biplane. Sejak kecil emang kedua saudara tsb menaruh perhatian lebih kepada ilmu penerbagan. Tepatnya tanggal 17 Desember 1903 mereka menjalankan navigasi udara nomor satu di Kitti Hawk dengan pesawat terbang layarnya yang telah dilengkapi dengan mesin berbahan bakar bensin semasa dua belas detik danmenempuh jarak 37 m.
MINIATUR PESAWAT
MINIATUR PESAWAT
