MINIATUR PESAWAT MANGGA DUA SQUARE
Dunia transportasi sudah sangat berkembang pada masa ini. Dahulu penting waktu lama bagi menjalani perjalanan dengan menerapkan transportasi darat bersama laut. Bagaikan contoh perjalanan haji pada thn 70an yg menerapkan kapal api sebagai alat transportasi jema’ah haji dari Indonesia ke Mekah Membutuhkan waktu lebih dari 3 bulan. tetapi saat ini berkat perkembangan tekno transportasi navigasi udara tenggang yg sama dpt ditempuh dlm waktu 8 jam saja. Nggak mencengangkan bilamana pada waktu ini kapal laut bagian tidak lagi dipergunakan untuk mengangkut jemaah haji.

Bangkitnya dunia navigasi udara menjadikan tenggang makin lama pendek

Perkembangan pesawat terbang waktu ini nggak terlepas dari peran tokoh-tokoh terdahulu. sungguhpun masih ada diskusi siapa yang nomor satu kali mendapatkan pesawat udara namun historis perkembangan pesawat udara masih konstan menarik buat dipelajari.

MINIATUR PESAWAT MANGGA DUA SQUARE
Tahun 478 sm
Jika kapal terbang didefinisikan sbg benda yang ekstra berat dari udara namun sanggup melayang tentunya filsuf cina bernama Mo Zi adalah penemu pertama. Dalam catatannya dia tahu menulis berkenaan penciptaan layang-layang. seorang bernama Lu Ban dengan kata lain Gongshu Ban menghasilkan layang-layang dlm wujud seekor burung yang diproses dari bamboo bersama kayu yg sanggup bertahan sampai 3 24 hour melayang minus jatuh.

MINIATUR PESAWAT MANGGA DUA SQUARE
Tahun 1486 – 1514
Leonardo Da Vinci (Italia) sudah merancang sebagian macam pesawat terbang, diantaranya pesawat glider, helikopter & parasut. Hasil pemikiran ilmuan yang memperoleh kelainan dalam menginterpretasikan tulisan, rekaan & tema secara normal tsb yg berkaitan dgn dunia navigasi udara berjumlah 700 buah dari 5000 catatan ataupun gambar yang pernah dia untuk sepanjang hidupnya dengan tidak semua besar belom sempat utk dibuatkan modelnya. Pemikiran Leonardo Da Vinci berhubungan terbang ini terakumulasi dlm Code “On the Flight of Bird” yg disimpan di Biblioteca Reale Turin, Italia & Codices of the Institut de France di Paris, Prancis. dengan beberapa besar telah diproses dalam jenis replika yg tersimpan di Nasional Museum of Science and Technology Leonardo da Vinci di Milan, Italia.

MINIATUR PESAWAT MANGGA DUA SQUARE
Tahun 1783
Pada saat ini pertama kali org byk memikirkan bagi terbang enggak menggunakan sayap tetapi memakaikan balon. Balon tersebut diisi dgn gas Montgolfier yg pertama kali ditemukan oleh Montgolfier bersaudara yang memperhatikan tanaman api bersama asap yg bergerak ke atas dari tempat perapian, suatu kala mereka menjajal membasmi kertas serta menangkap gas tersebut ke dlm tas dan menemukan bahwa tas tsb mampu terbang hingga ke langit-langit ruangan mereka.

Orang yang kesatu kali berusaha terbang dengan memakaikan balon udara tersebut adalah Jean Pilatre De Rozier. Dia ialah seorang ilmuan fisika yang juga tewas pada tahun 1785 disebabkan oleh ledakan balon yg berisi hidrogen yg dipergunakannya dalam percobaan terbang.

MINIATUR PESAWAT MANGGA DUA SQUARE

Tahun 1849
Orang Inggris mengenalnya sbg Aviation Father (Bapak Penerbangan), Sir George Cayle yg lahir pd tahun 1773 ialah bangsawan yg mampu dikatakan baik. Dia tinggal di Yorkshier & termaksuk orang terpelajar yang waktunya byk dihabiskan bakal permasalah teknik, sosial & politik di Inggris, namum perhatian terbesarnya ialah berkenaan navigasi udara yang memakekan media yg lbh berat daripada udara serta segera pd thn 1799 mencetuskan ide dari kapal udara modern semacam waktu ini ini yakni drag vector (searah dgn aliran ) dengan lift vector (tegak lurus dengan aliran).

MINIATUR PESAWAT MANGGA DUA SQUARE
George Cayley bersama “Boy Carrier” 1849
Pada tahun 1804 Cayley merancang, ekspansi & menerbangkan sebuah glider ukuran kecil yang sudah dilengkapi dengan fixed wing, horizontal tail, vertical tail yang dapat disesuaikan beserta menjadi acuan kapal udara hingga wkt ini.

MINIATUR PESAWAT MANGGA DUA SQUARE
Tahun 1868
Momen yg bersejarah utk dunia penerbangan dengan perkembangan globalisasi pesawat udara pada thn 1868 yakni ditemukannya aileron oleh MPW Bolton. Aileron teknik yang dia buat tersebut dioprasikan dgn tangan alias scr otomatis dengan automatic pendulum control device. Bolton terinspirasi utnuk menciptakan perkakas pengendali penerbangan tersebut bersumber dari ilmuan prancis Ferdinand Charles Honore Philipe d’Esterno yg studi detail dari kepakan sayap bersama teknik terbang dari burung, Du Vol des Oiseaux (On the Flight of Bird) yg dipublikasikan pd tahun 1864. Walaupun arahan kontrol aileron yg ditemukan oleh Bolton terbukti bermanfaat namun sebab dia & seluruh orang pd masa itu kurang mengerti dgn akspek aerodynamics shg kapal yang dia rancang tak sempat berhasil terbang.

MINIATUR PESAWAT MANGGA DUA SQUARE
Tahun 1903
Pd tahun 1903 utuk pertama kalinya Orvile dengan Wilbur Wright terbang dengan kapal biplane. Sejak kecil benar-benar ke dua saudara tersebut menaruh atensi lebih kepada keterampilan penerbagan. Tepatnya tanggal 17 Desember 1903 mereka menjalankan navigasi udara kesatu di Kitti Hawk dengan pesawat terbang layarnya yg sudah dilengkapi dengan mesin berbahan dasar bakar bensin semasa 12 detik danmenempuh jarak 37 m.

MINIATUR PESAWAT MANGGA DUA SQUARE

MINIATUR PESAWAT MANGGA DUA SQUARE