DIECAST PESAWAT TEMPUR
Dunia transportasi udah amat berkembang pd wkt ini. Dahulu harus masa lama untuk melakukan perjalanan dgn menggunakan transportasi darat bersama laut. Sbg example perjalanan haji pada thn 70an yang memakekan kapal api sebagai perkakas transportasi jema’ah haji dari Indonesia ke Mekah Membutuhkan masa lebih dari 3 bulan. tetapi saat ini berkat perkembangan teknologi transportasi navigasi udara jarak yg dengan bisa ditempuh dalam masa 8 jam saja. Nggak memesonakan bila pada masa ini kapal laut bagian enggak lagi dipergunakan buat mengangkut jemaah haji.

Bangkitnya dunia penerbangan menjadikan tenggang semakin pendek

Perkembangan kapal terbang wkt ini tak terlepas dari fungsi tokoh-tokoh terdahulu. sekalipun masih ada diskusi siapa yg nomor satu kali menjumpai pesawat udara namun historis perkembangan kapal udara masih kukuh menarik buat dipelajari.

DIECAST PESAWAT TEMPUR
Tahun 478 sm
Kalau kapal terbang didefinisikan bagaikan benda yang extra berat dari udara tapi sanggup melayang tentunya filsuf cina bernama Mo Zi merupakan penemu pertama. Dalam catatannya dia sempat mengarang berkaitan penciptaan layang-layang. seorang bernama Lu Ban dgn kata lain Gongshu Ban membuat layang-layang dalam wujud seekor burung yang diurus dari bambu beserta kayu yang bisa bertahan hingga tiga day melayang nggak usah jatuh.

DIECAST PESAWAT TEMPUR
Tahun 1486 – 1514
Leonardo Da Vinci (Italia) sudah merancang sebagian macam pesawat terbang, diantaranya kapal glider, helikopter & parasut. Hasil pemikiran ilmuan yang mempunyai kelainan dlm mengetahui tulisan, rekaan beserta rancangan secara normal tersebut yg berhubungan dgn dunia penerbangan berjumlah 700 buah dari 5000 catatan ataupun gambar yang sempat dia bakal sepanjang hidupnya & sebagian besar belom sempat bakal dibuatkan modelnya. Pemikiran Leonardo Da Vinci berhubungan terbang ini terhimpun dlm Code “On the Flight of Bird” yang disimpan di Biblioteca Reale Turin, Italia & Codices of the Institut de France di Paris, Prancis. dengan nggak semua gede telah dikerjakan dlm model replika yg tersimpan di Nasional Museum of Science and Technology Leonardo da Vinci di Milan, Italia.

DIECAST PESAWAT TEMPUR
Thn 1783
Pada waktu ini nomor satu kali org byk memikirkan buat terbang tidak menerapkan sayap namun memakaikan balon. Balon tersebut diisi dgn gas Montgolfier yang kesatu kali ditemukan oleh Montgolfier bersaudara yang memperhatikan kembang api beserta asap yang bergerak ke atas dari tempat perapian, suatu tatkala mereka mencari akal menyingkirkan kertas serta menangkap gas tersebut ke dlm kantong dan menemukan bahwa tas tsb dapat terbang hingga ke langit-langit ruang mereka.

Orang yg nomor satu kali berusaha terbang dgn memakekan balon udara tersebut adalah Jean Pilatre De Rozier. Dia yaitu seorang ilmuan fisika yg juga tewas pd tahun 1785 disebabkan oleh ledakan balon yang berisi hidrogen yg dipergunakannya dalam percobaan terbang.

DIECAST PESAWAT TEMPUR

Thn 1849
Orang Inggris mengenalnya bagaikan Aviation Father (Bapak Penerbangan), Sir George Cayle yg lahir pd tahun 1773 ialah bangsawan yg mampu dikatakan baik. Dia tinggal di Yorkshier dengan termaksuk orang terpelajar yang waktunya banyak dihabiskan bagi permasalah teknik, sosial serta politik di Inggris, namum minat terbesarnya yakni berkenaan navigasi udara yg memakaikan media yg lebih berat ketimbang udara dengan selekasnya pd thn 1799 mencetuskan tema dari kapal udara modern sebagaimana waktu ini ini adalah drag vector (searah dengan aliran ) beserta lift vector (tegak lurus dengan aliran).

DIECAST PESAWAT TEMPUR
George Cayley dan “Boy Carrier” 1849
Pada thn 1804 Cayley merancang, membangun & menerbangkan sebuah glider size kecil yg sudah dilengkapi dengan fixed wing, horizontal tail, vertical tail yg dapat disesuaikan beserta berubah acuan kapal udara sampai saat ini.

DIECAST PESAWAT TEMPUR
Tahun 1868
Momen yg bersejarah untuk dunia navigasi udara & perkembangan globalisasi pesawat udara pada tahun 1868 ialah ditemukannya aileron oleh MPW Bolton. Aileron cara yang dia bagi tsb dioprasikan dengan tangan dgn kata lain dengan cara otomatis dengan automatic pendulum control device. Bolton terinspirasi utnuk menciptakan peranti pengendali navigasi udara tsb bersumber dari ilmuan prancis Ferdinand Charles Honore Philipe d’Esterno yg menganalisa detail dari kepakan sayap dengan tutorial terbang dari burung, Du Vol des Oiseaux (On the Flight of Bird) yg dipublikasikan pd tahun 1864. Kendatipun langkah kontrol aileron yg ditemukan oleh Bolton terbukti berfungsi tetapi karena dia dengan seluruh orang pada wkt itu kurang paham dengan akspek aerodynamics sehingga kapal yang dia rancang nggak tahu sukses terbang.

DIECAST PESAWAT TEMPUR
Tahun 1903
Pada thn 1903 utuk kesatu kalinya Orvile serta Wilbur Wright terbang dengan kapal biplane. Sejak kecil sebenarnya ke dua saudara tersebut menaruh perhatian lbh kepada sains penerbagan. Tepatnya tanggal 17 Desember 1903 mereka mengerjakan navigasi udara pertama di Kitti Hawk dengan kapal terbang layarnya yang telah dilengkapi dengan mesin bahan bakar bensin semasa dua belas detik danmenempuh jarak 37 m.

DIECAST PESAWAT TEMPUR

DIECAST PESAWAT TEMPUR