MINIATUR PESAWAT SUKHOI
Dunia transportasi udah sangat berkembang pd masa ini. Dahulu penting masa lama bakal mengerjakan perjalanan dgn memakekan transportasi darat dan laut. Bagaikan contoh perjalanan haji pada thn 70an yang memakaikan kapal api sbg perangkat transportasi jema’ah haji dari Indonesia ke Mekah Membutuhkan wkt ekstra dari 3 bulan. tetapi kini berkat perkembangan teknologi transportasi navigasi udara jarak yang dengan sanggup ditempuh dalam wkt 8 jam saja. Tak mengherankan jikalau pada wkt ini kapal laut bagian nggak lagi dipergunakan utk mengangkut jemaah haji.

Bangkitnya dunia penerbangan menjadikan jarak semakin pendek

Perkembangan kapal terbang wkt ini tak terlepas dari peran tokoh-tokoh terdahulu. biarpun masih ada perbantahan siapa yg nomor satu kali menemukan kapal udara tapi historis perkembangan pesawat udara masih kukuh menarik untuk dipelajari.

MINIATUR PESAWAT SUKHOI
Thn 478 sm
Manakala kapal terbang didefinisikan bagaikan benda yg lbh berat dari udara tapi mampu melayang tentunya filsuf cina bernama Mo Zi adalah penemu pertama. Dalam catatannya dia tahu mengarang berkenaan penciptaan layang-layang. seorang bernama Lu Ban atau Gongshu Ban membuat layang-layang dlm wujud seekor burung yg dibuat dari bamboo & kayu yang sanggup bertahan hingga 3 24 hour melayang nggak pake jatuh.

MINIATUR PESAWAT SUKHOI
Tahun 1486 – 1514
Leonardo Da Vinci (Italia) sudah merancang tidak semua macam kapal terbang, diantaranya kapal glider, helikopter serta parasut. Otput pemikiran ilmuan yang memiliki kelainan dlm memahami tulisan, kalkulasi dan ide dgn cara normal tsb yang berhubungan dgn dunia penerbangan berjumlah 700 buah dari 5000 catatan ataupun gambar yg pernah dia buat sepanjang hidupnya serta nggak semua gede blm sempat utk dibuatkan modelnya. Pemikiran Leonardo Da Vinci berhubungan terbang ini terkumpul dlm Code “On the Flight of Bird” yg disimpan di Biblioteca Reale Turin, Italia & Codices of the Institut de France di Paris, Prancis. beserta tdk semua besar sudah dikerjakan dlm tampilan replika yang tersimpan di Nasional Museum of Science and Technology Leonardo da Vinci di Milan, Italia.

MINIATUR PESAWAT SUKHOI
Thn 1783
Pada wkt ini pertama kali orang-orang memikirkan bagi terbang enggak menggunakan sayap tapi memakaikan balon. Balon tsb diisi dgn gas Montgolfier yang nomor satu kali ditemukan oleh Montgolfier bersaudara yg memperhatikan tanaman api serta asap yang bergerak ke atas dari tempat perapian, suatu kala mereka mencoba melenyapkan kertas dan menangkap gas tersebut ke dlm kantong dan menjumpai bahwa kantong tsb dapat terbang sampai ke langit-langit kamar mereka.

Orang yang kesatu kali mengetes terbang dgn menggunakan balon udara tersebut adalah Jean Pilatre De Rozier. Dia ialah seorang ilmuan fisika yang juga tewas pd tahun 1785 disebabkan oleh ledakan balon yg berisi hidrogen yang dipergunakannya dalam percobaan terbang.

MINIATUR PESAWAT SUKHOI

Thn 1849
Orang Inggris mengenalnya sebagai Aviation Father (Bapak Penerbangan), Sir George Cayle yang lahir pd thn 1773 merupakan bangsawan yg dpt dikatakan baik. Dia tinggal di Yorkshier beserta termaksuk orang terpelajar yang waktunya byk dihabiskan utk permasalah teknik, sosial dengan politik di Inggris, namum ketertarikan terbesarnya adalah mengenai navigasi udara yg menggunakan media yang lebih berat ketimbang udara beserta ekspres pada thn 1799 mencetuskan rencana dari kapal udara modern sebagaimana masa ini ini ialah drag vector (searah dgn aliran ) serta eskalator vector (tegak lurus dgn aliran).

MINIATUR PESAWAT SUKHOI
George Cayley & “Boy Carrier” 1849
Pada tahun 1804 Cayley merancang, mengembangkan dengan menerbangkan sebuah glider skala kecil yg telah dilengkapi dengan fixed wing, horizontal tail, vertical tail yg bisa disesuaikan beserta menjelma acuan pesawat udara hingga waktu ini.

MINIATUR PESAWAT SUKHOI
Tahun 1868
Momen yang bersejarah bakal dunia penerbangan serta perkembangan modern pesawat udara pd tahun 1868 adalah ditemukannya aileron oleh MPW Bolton. Aileron teknik yang dia untuk tersebut dioprasikan dgn tangan dgn kata lain secara otomatis dgn automatic pendulum control device. Bolton terinspirasi utnuk membuat perangkat pengendali penerbangan tsb bersumber dari ilmuan prancis Ferdinand Charles Honore Philipe d’Esterno yg menganalisa detail dari kepakan sayap & aneka tips terbang dari burung, Du Vol des Oiseaux (On the Flight of Bird) yang dipublikasikan pada tahun 1864. Meskipun petunjuk kontrol aileron yang ditemukan oleh Bolton terbukti berguna tetapi karena dia dengan seluruh orang pada waktu itu kurang mengerti dengan akspek aerodynamics shg pesawat yang dia rancang nggak pernah sukses terbang.

MINIATUR PESAWAT SUKHOI
Tahun 1903
Pada thn 1903 utuk kesatu kalinya Orvile serta Wilbur Wright terbang dgn pesawat biplane. Sejak kecil sebenarnya ke 2 saudara tersebut menaruh afeksi ekstra kepada pengetahuan penerbagan. Tepatnya tanggal 17 Desember 1903 mereka menjalankan penerbangan nomor satu di Kitti Hawk dgn pesawat terbang layarnya yg sudah dilengkapi dengan mesin bahan bakar bensin selama 12 detik danmenempuh jarak 37 m.

MINIATUR PESAWAT SUKHOI

MINIATUR PESAWAT SUKHOI