MINIATUR PESAWAT ATR
Dunia transportasi udah sangat berkembang pd wkt ini. Dahulu perlu masa lama bagi melaksanakan perjalanan dengan menerapkan transportasi darat serta laut. Sbg cth perjalanan haji pd tahun 70an yang menerapkan kapal api sbg perkakas transportasi jema’ah haji dari Indonesia ke Mekah Membutuhkan masa ekstra dari 3 bulan. tapi waktu ini berkat perkembangan tekno transportasi penerbangan tenggang yang dengan sanggup ditempuh dlm wkt 8 jam saja. Tidak menarik hati misalnya pada masa ini kapal laut bagian enggak lagi dipergunakan bagi mengangkut jemaah haji.
Bangkitnya dunia penerbangan menjadikan tenggang makin lama pendek
Perkembangan kapal terbang wkt ini nggak terlepas dari kapasitas tokoh-tokoh terdahulu. sekalipun masih ada silang pendapat siapa yang kesatu kali mendapatkan kapal udara namun historis perkembangan kapal udara masih senantiasa menarik bagi dipelajari.
MINIATUR PESAWAT ATR
Tahun 478 sm
Seumpama pesawat terbang didefinisikan sebagai benda yg ekstra berat dari udara tapi sanggup melayang tentunya filsuf cina bernama Mo Zi merupakan penemu pertama. Dalam catatannya dia sudah menulis berhubungan penciptaan layang-layang. seorang bernama Lu Ban atau Gongshu Ban membuat layang-layang dlm wujud seekor burung yang diproduksi dari bambu & kayu yang dapat bertahan hingga tiga 24 jam melayang minus jatuh.
MINIATUR PESAWAT ATR
Tahun 1486 – 1514
Leonardo Da Vinci (Italia) sudah merancang sebagian ragam kapal terbang, diantaranya kapal glider, helikopter serta parasut. Hasil Akhir pemikiran ilmuan yg memperoleh kelainan dalam mengerti tulisan, estimasi beserta konsep dgn cara normal tsb yg berkenaan dengan dunia navigasi udara berjumlah 700 buah dari 5000 catatan ataupun gambar yang tahu dia untuk sepanjang hidupnya beserta beberapa gede blm sempat bagi dibuatkan modelnya. Pemikiran Leonardo Da Vinci berkaitan terbang ini terkumpul dlm Code “On the Flight of Bird” yang disimpan di Biblioteca Reale Turin, Italia dan Codices of the Institut de France di Paris, Prancis. bersama tidak semua gede sudah diurus dlm rupa replika yg tersimpan di Nasional Museum of Science and Technology Leonardo da Vinci di Milan, Italia.
MINIATUR PESAWAT ATR
Tahun 1783
Pada saat ini pertama kali org banyak memikirkan bakal terbang enggak menggunakan sayap tetapi menerapkan balon. Balon tsb diisi dgn gas Montgolfier yg pertama kali ditemukan oleh Montgolfier bersaudara yg memperhatikan kembang api beserta asap yg bergerak ke atas dari ruang perapian, suatu selagi mereka menguji menghilangkan kertas & menangkap gas tsb ke dlm kantong serta mendapatkan bahwa kantong tsb dapat terbang sampai ke langit-langit ruang mereka.
Orang yang kesatu kali mencari akal terbang dengan menggunakan balon udara tsb ialah Jean Pilatre De Rozier. Dia ialah seorang ilmuan fisika yang juga tewas pd thn 1785 disebabkan oleh ledakan balon yang berisi hidrogen yang dipergunakannya dalam percobaan terbang.
MINIATUR PESAWAT ATR
Thn 1849
Orang Inggris mengenalnya sbg Aviation Father (Bapak Penerbangan), Sir George Cayle yang lahir pd tahun 1773 ialah bangsawan yang dapat dikatakan baik. Dia tinggal di Yorkshier bersama termaksuk orang terpelajar yang waktunya byk dihabiskan untuk permasalah teknik, sosial dengan politik di Inggris, namum minat terbesarnya ialah berkenaan navigasi udara yg menerapkan media yg lbh berat daripada udara bersama ekspres pd thn 1799 mencetuskan rancangan dari pesawat udara modern sebagaimana saat ini ini merupakan drag vector (searah dengan aliran ) bersama eskalator vector (tegak lurus dgn aliran).
MINIATUR PESAWAT ATR
George Cayley beserta “Boy Carrier” 1849
Pada thn 1804 Cayley merancang, mendirikan & menerbangkan sebuah glider size kecil yg telah dilengkapi dengan fixed wing, horizontal tail, vertical tail yang dpt disesuaikan dengan menjadi acuan pesawat udara sampai masa ini.
MINIATUR PESAWAT ATR
Thn 1868
Momen yang bersejarah bagi dunia penerbangan dan perkembangan modern kapal udara pd tahun 1868 yakni ditemukannya aileron oleh MPW Bolton. Aileron teknik yang dia untuk tersebut dioprasikan dgn tangan alias scr otomatis dengan automatic pendulum control device. Bolton terinspirasi utnuk menciptakan perkakas pengendali navigasi udara tsb bersumber dari ilmuan prancis Ferdinand Charles Honore Philipe d’Esterno yg mengulas detail dari kepakan sayap dan kaidah terbang dari burung, Du Vol des Oiseaux (On the Flight of Bird) yang dipublikasikan pada thn 1864. Biarpun kaidah kontrol aileron yg ditemukan oleh Bolton terbukti bermanfaat tapi krn dia dengan seluruh orang pd masa itu kurang mengerti dengan akspek aerodynamics shg pesawat yang dia rancang enggak tahu sukses terbang.
MINIATUR PESAWAT ATR
Tahun 1903
Pada thn 1903 utuk nomor satu kalinya Orvile bersama Wilbur Wright terbang dgn kapal biplane. Sejak kecil emang ke 2 saudara tsb menaruh atensi lebih kepada sains penerbagan. Tepatnya tanggal 17 Desember 1903 mereka memperbuat navigasi udara nomor satu di Kitti Hawk dengan pesawat terbang layarnya yang sudah dilengkapi dengan mesin bahan bakar bensin selama 12 detik danmenempuh jarak 37 m.
MINIATUR PESAWAT ATR
MINIATUR PESAWAT ATR
