MINIATUR PESAWAT F16
Dunia transportasi udah amat berkembang pada masa ini. Dahulu butuh waktu lama bagi menjalani perjalanan dgn menggunakan transportasi darat serta laut. Sbg example perjalanan haji pd thn 70an yg memakekan kapal api bagaikan perangkat transportasi jema’ah haji dari Indonesia ke Mekah Membutuhkan waktu lbh dari 3 bulan. tetapi saat ini berkat perkembangan modern transportasi penerbangan tenggang yg dengan dpt ditempuh dlm waktu 8 jam saja. Tidak memesonakan sekiranya pada saat ini kapal laut bagian nggak lagi dipergunakan bagi mengangkut jemaah haji.
Bangkitnya dunia penerbangan menjadikan tenggang semakin pendek
Perkembangan pesawat terbang wkt ini tak terlepas dari peran tokoh-tokoh terdahulu. sekalipun masih ada diskusi siapa yang kesatu kali mendapatkan kapal udara tapi sejarah perkembangan pesawat udara masih tetep menarik buat dipelajari.
MINIATUR PESAWAT F16
Tahun 478 sm
Andaikan kapal terbang didefinisikan sebagai benda yg lbh berat dari udara tapi dpt melayang tentunya filsuf cina bernama Mo Zi merupakan penemu pertama. Dalam catatannya dia pernah menulis berkaitan penciptaan layang-layang. seorang bernama Lu Ban atau Gongshu Ban membuat layang-layang dlm wujud seekor burung yg diproses dari bambu serta kayu yang dapat bertahan sampai 3 24 hour melayang tanpa jatuh.
MINIATUR PESAWAT F16
Thn 1486 – 1514
Leonardo Da Vinci (Italia) telah merancang nggak semua rupa pesawat terbang, diantaranya kapal glider, helikopter beserta parasut. Hasil Akhir pemikiran ilmuan yg memperoleh kelainan dalam menafsirkan tulisan, kalkulasi bersama konsepsi dengan cara normal tsb yang berkenaan dengan dunia penerbangan berjumlah 700 buah dari lima ribu catatan ataupun gambar yang tahu dia utk sepanjang hidupnya & tidak semua besar blm sempat untuk dibuatkan modelnya. Pemikiran Leonardo Da Vinci berkenaan terbang ini terhimpun dlm Code “On the Flight of Bird” yg disimpan di Biblioteca Reale Turin, Italia beserta Codices of the Institut de France di Paris, Prancis. beserta tidak semua gede sudah diciptakan dalam model replika yg tersimpan di Nasional Museum of Science and Technology Leonardo da Vinci di Milan, Italia.
MINIATUR PESAWAT F16
Thn 1783
Pd wkt ini pertama kali org byk memikirkan buat terbang tidak memakekan sayap namun menggunakan balon. Balon tsb diisi dengan gas Montgolfier yg nomor satu kali ditemukan oleh Montgolfier bersaudara yang memperhatikan bunga api beserta asap yang bergerak ke atas dari wadah perapian, suatu tatkala mereka menjajal menyingkirkan kertas bersama menangkap gas tersebut ke dalam tas beserta mendapatkan bahwa tas tersebut mampu terbang sampai ke langit-langit ruang mereka.
Orang yg kesatu kali mencoba terbang dengan memakekan balon udara tsb merupakan Jean Pilatre De Rozier. Dia adalah seorang ilmuan fisika yang juga tewas pada tahun 1785 disebabkan oleh ledakan balon yang berisi hidrogen yg dipergunakannya dlm percobaan terbang.
MINIATUR PESAWAT F16
Tahun 1849
Orang Inggris mengenalnya sbg Aviation Father (Bapak Penerbangan), Sir George Cayle yang lahir pada thn 1773 adalah bangsawan yg dapat dikatakan baik. Dia tinggal di Yorkshier bersama termaksuk orang terpelajar yang waktunya byk dihabiskan bakal permasalah teknik, sosial dengan politik di Inggris, namum ketertarikan terbesarnya yakni tentang navigasi udara yang memakekan media yang extra berat ketimbang udara bersama buru-buru pada thn 1799 mencetuskan rencana dari kapal udara modern semacam sekarang ini yakni drag vector (searah dengan aliran ) dan lift vector (tegak lurus dgn aliran).
MINIATUR PESAWAT F16
George Cayley dan “Boy Carrier” 1849
Pd tahun 1804 Cayley merancang, ekspansi & menerbangkan sebuah glider ukuran kecil yg telah dilengkapi dgn fixed wing, horizontal tail, vertical tail yg bisa disesuaikan dengan menjadi acuan pesawat udara sampai masa ini.
MINIATUR PESAWAT F16
Tahun 1868
Momen yg bersejarah bakal dunia penerbangan dengan perkembangan teknologi pesawat udara pd thn 1868 merupakan ditemukannya aileron oleh MPW Bolton. Aileron aturan yang dia bagi tersebut dioprasikan dengan tangan dgn kata lain scr otomatis dgn automatic pendulum control device. Bolton terinspirasi utnuk membuat perangkat pengendali navigasi udara tsb bersumber dari ilmuan prancis Ferdinand Charles Honore Philipe d’Esterno yg menganalisa detail dari kepakan sayap bersama langkah terbang dari burung, Du Vol des Oiseaux (On the Flight of Bird) yg dipublikasikan pd thn 1864. Sekalipun langkah kontrol aileron yang ditemukan oleh Bolton terbukti berkhasiat tetapi karna dia & semua orang pada saat itu kurang paham dgn akspek aerodynamics sehingga kapal yg dia rancang tak tahu sukses terbang.
MINIATUR PESAWAT F16
Tahun 1903
Pada tahun 1903 utuk nomor satu kalinya Orvile dengan Wilbur Wright terbang dgn pesawat biplane. Sejak kecil memang ke 2 saudara tsb menaruh perhatian extra kepada ilmu penerbagan. Tepatnya tanggal 17 Desember 1903 mereka memperbuat penerbangan nomor satu di Kitti Hawk dgn pesawat terbang layarnya yg sudah dilengkapi dengan mesin material bakar bensin sewaktu 12 detik danmenempuh jarak 37 m.
MINIATUR PESAWAT F16
MINIATUR PESAWAT F16
