DIECAST PESAWAT JOGJA
Dunia transportasi udah sangat berkembang pd saat ini. Dahulu butuh waktu lama untuk melaksanakan perjalanan dengan menerapkan transportasi darat dengan laut. Sebagai contoh perjalanan haji pd thn 70an yg memakekan kapal api sbg perkakas transportasi jema’ah haji dari Indonesia ke Mekah Membutuhkan masa lbh dari 3 bulan. namun masa ini berkat perkembangan tekno transportasi navigasi udara tenggang yang sama dapat ditempuh dalam wkt 8 jam saja. Enggak memikat hati seandainya pada saat ini kapal laut bagian tidak lagi dipergunakan utk mengangkut jemaah haji.

Bangkitnya dunia penerbangan menjadikan tenggang semakin pendek

Perkembangan pesawat terbang wkt ini tidak terlepas dari kapasitas tokoh-tokoh terdahulu. kendatipun masih ada polemik siapa yg nomor satu kali menemukan pesawat udara namun historis perkembangan kapal udara masih senantiasa menarik untuk dipelajari.

DIECAST PESAWAT JOGJA
Tahun 478 sm
Jika kapal terbang didefinisikan selaku benda yang lbh berat dari udara tetapi sanggup melayang tentunya filsuf cina bernama Mo Zi merupakan penemu pertama. Dalam catatannya dia sudah mencatat mengenai penciptaan layang-layang. seorang bernama Lu Ban atau Gongshu Ban membuat layang-layang dalam wujud seekor burung yang diproduksi dari bamboo bersama kayu yang dpt bertahan sampai tiga 24 hour melayang tanpa pakai jatuh.

DIECAST PESAWAT JOGJA
Thn 1486 – 1514
Leonardo Da Vinci (Italia) sudah merancang beberapa rupa kapal terbang, diantaranya pesawat glider, helikopter dan parasut. Hasil Akhir pemikiran ilmuan yang mempunyai kelainan dlm mengetahui tulisan, taksiran serta tema dgn cara normal tsb yg berhubungan dgn dunia navigasi udara berjumlah 700 buah dari 5000 catatan ataupun gambar yg sempat dia buat sepanjang hidupnya bersama sebagian besar belom sempat utk dibuatkan modelnya. Pemikiran Leonardo Da Vinci berhubungan terbang ini terakumulasi dlm Code “On the Flight of Bird” yg disimpan di Biblioteca Reale Turin, Italia serta Codices of the Institut de France di Paris, Prancis. serta tdk semua besar telah diurus dlm tipe replika yg tersimpan di Nasional Museum of Science and Technology Leonardo da Vinci di Milan, Italia.

DIECAST PESAWAT JOGJA
Tahun 1783
Pada masa ini pertama kali orang memikirkan untuk terbang nggak menerapkan sayap tapi menerapkan balon. Balon tersebut diisi dengan gas Montgolfier yg kesatu kali ditemukan oleh Montgolfier bersaudara yg memperhatikan bunga api & asap yang bergerak ke atas dari ruang perapian, suatu momen mereka mencari jalan membuang kertas bersama menangkap gas tsb ke dalam tas & mendapatkan bahwa kantong tersebut sanggup terbang sampai ke langit-langit kamar mereka.

Orang yang kesatu kali berikhtiar terbang dgn memakekan balon udara tsb adalah Jean Pilatre De Rozier. Dia yaitu seorang ilmuan fisika yang juga tewas pada tahun 1785 disebabkan oleh ledakan balon yg berisi hidrogen yg dipergunakannya dlm percobaan terbang.

DIECAST PESAWAT JOGJA

Thn 1849
Orang Inggris mengenalnya selaku Aviation Father (Bapak Penerbangan), Sir George Cayle yang lahir pd tahun 1773 yakni bangsawan yang mampu dikatakan baik. Dia tinggal di Yorkshier dengan termaksuk orang terpelajar yg waktunya byk dihabiskan buat permasalah teknik, sosial dan politik di Inggris, namum perhatian terbesarnya ialah berkenaan navigasi udara yang memakekan media yang lebih berat daripada udara dan ekspres pada tahun 1799 mencetuskan ide dari pesawat udara modern seperti masa ini ini merupakan drag vector (searah dgn aliran ) beserta eskalator vector (tegak lurus dengan aliran).

DIECAST PESAWAT JOGJA
George Cayley & “Boy Carrier” 1849
Pd thn 1804 Cayley merancang, mengembangkan beserta menerbangkan sebuah glider skala kecil yg sudah dilengkapi dgn fixed wing, horizontal tail, vertical tail yang sanggup disesuaikan dengan menjelma acuan pesawat udara hingga saat ini.

DIECAST PESAWAT JOGJA
Thn 1868
Momen yg bersejarah bakal dunia navigasi udara dengan perkembangan digital kapal udara pada tahun 1868 merupakan ditemukannya aileron oleh MPW Bolton. Aileron panduan yg dia bakal tsb dioprasikan dgn tangan atau dgn cara otomatis dengan automatic pendulum control device. Bolton terinspirasi utnuk membuat peranti pengendali penerbangan tersebut bersumber dari ilmuan prancis Ferdinand Charles Honore Philipe d’Esterno yg menganalisa detail dari kepakan sayap dengan panduan terbang dari burung, Du Vol des Oiseaux (On the Flight of Bird) yang dipublikasikan pada thn 1864. Biarpun cara kontrol aileron yg ditemukan oleh Bolton terbukti berkhasiat namun karna dia serta seluruh orang pada wkt itu kurang paham dgn akspek aerodynamics sehingga pesawat yg dia rancang tidak tahu sukses terbang.

DIECAST PESAWAT JOGJA
Thn 1903
Pada tahun 1903 utuk kesatu kalinya Orvile beserta Wilbur Wright terbang dengan pesawat biplane. Sejak kecil benar-benar kedua saudara tersebut menaruh perhatian ekstra kepada sains penerbagan. Tepatnya tanggal 17 Desember 1903 mereka melaksanakan penerbangan nomor satu di Kitti Hawk dengan kapal terbang layarnya yang sudah dilengkapi dengan mesin bahan bakar bensin selama dua belas detik danmenempuh tenggang 37 m.

DIECAST PESAWAT JOGJA

DIECAST PESAWAT JOGJA