DIECAST PESAWAT MERPATI
Dunia transportasi udah amat berkembang pada masa ini. Dahulu harus wkt lama utk menjalani perjalanan dgn menggunakan transportasi darat beserta laut. Selaku example perjalanan haji pada tahun 70an yang memakaikan kapal api sbg peranti transportasi jema’ah haji dari Indonesia ke Mekah Membutuhkan masa extra dari 3 bulan. tetapi sekarang berkat perkembangan teknologi transportasi navigasi udara jarak yang sama mampu ditempuh dlm wkt 8 jam saja. Tidak mengagumkan kalau pada saat ini kapal laut enggak lagi dipergunakan buat mengangkut jemaah haji.

Bangkitnya dunia navigasi udara menjadikan jarak semakin pendek

Perkembangan kapal terbang saat ini tidak terlepas dari tugas tokoh-tokoh terdahulu. kendatipun masih ada diskusi siapa yg kesatu kali menemukan kapal udara namun sejarah perkembangan pesawat udara masih tetap menarik buat dipelajari.

DIECAST PESAWAT MERPATI
Thn 478 sm
Apabila kapal terbang didefinisikan sbg benda yang ekstra berat dari udara namun mampu melayang tentunya filsuf cina bernama Mo Zi yaitu penemu pertama. Dalam catatannya dia sudah menulis berkenaan penciptaan layang-layang. seorang bernama Lu Ban dengan kata lain Gongshu Ban membuat layang-layang dlm wujud seekor burung yang dikerjakan dari bambu bersama kayu yg dpt bertahan hingga tiga hari melayang minus jatuh.

DIECAST PESAWAT MERPATI
Tahun 1486 – 1514
Leonardo Da Vinci (Italia) telah merancang tdk semua variasi pesawat terbang, diantaranya kapal glider, helikopter dan parasut. Hasil Akhir pemikiran ilmuan yang mempunyai kelainan dlm mengerti tulisan, kalkulasi beserta rencana dengan cara normal tsb yang berkaitan dengan dunia penerbangan berjumlah 700 buah dari 5000 catatan ataupun gambar yg pernah dia bakal sepanjang hidupnya serta beberapa besar belom sempat untuk dibuatkan modelnya. Pemikiran Leonardo Da Vinci mengenai terbang ini terkumpul dalam Code “On the Flight of Bird” yg disimpan di Biblioteca Reale Turin, Italia dan Codices of the Institut de France di Paris, Prancis. bersama tdk semua gede telah dirancang dlm tampilan replika yg tersimpan di Nasional Museum of Science and Technology Leonardo da Vinci di Milan, Italia.

DIECAST PESAWAT MERPATI
Thn 1783
Pada saat ini pertama kali orang banyak memikirkan utk terbang nggak memakekan sayap tapi memakekan balon. Balon tersebut diisi dgn gas Montgolfier yang nomor satu kali ditemukan oleh Montgolfier bersaudara yang memperhatikan tanaman api & asap yg bergerak ke atas dari wadah perapian, suatu pada waktu mereka berikhtiar memangkas kertas & menangkap gas tsb ke dlm tas serta menemukan bahwa kantong tersebut bisa terbang sampai ke langit-langit ruangan mereka.

Orang yang nomor satu kali menguji terbang dgn memakaikan balon udara tersebut merupakan Jean Pilatre De Rozier. Dia adalah seorang ilmuan fisika yg juga tewas pada tahun 1785 disebabkan oleh ledakan balon yang berisi hidrogen yg dipergunakannya dlm percobaan terbang.

DIECAST PESAWAT MERPATI

Tahun 1849
Orang Inggris mengenalnya selaku Aviation Father (Bapak Penerbangan), Sir George Cayle yang lahir pada tahun 1773 adalah bangsawan yg bisa dikatakan baik. Dia tinggal di Yorkshier dengan termaksuk orang terpelajar yang waktunya banyak dihabiskan bagi permasalah teknik, sosial serta politik di Inggris, namum perhatian terbesarnya adalah mengenai navigasi udara yang memakekan media yg lbh berat ketimbang udara & ekspres pd tahun 1799 mencetuskan konsepsi dari pesawat udara modern serupa saat ini ini adalah drag vector (searah dgn aliran ) dan eskalator vector (tegak lurus dgn aliran).

DIECAST PESAWAT MERPATI
George Cayley & “Boy Carrier” 1849
Pd thn 1804 Cayley merancang, memperluas & menerbangkan sebuah glider size kecil yang sudah dilengkapi dgn fixed wing, horizontal tail, vertical tail yg sanggup disesuaikan & menjelma acuan kapal udara sampai wkt ini.

DIECAST PESAWAT MERPATI
Tahun 1868
Momen yg bersejarah bakal dunia navigasi udara serta perkembangan modern pesawat udara pada tahun 1868 merupakan ditemukannya aileron oleh MPW Bolton. Aileron manual yg dia bakal tsb dioprasikan dengan tangan alias secara otomatis dengan automatic pendulum control device. Bolton terinspirasi utnuk membuat perkakas pengendali navigasi udara tsb bersumber dari ilmuan prancis Ferdinand Charles Honore Philipe d’Esterno yg studi detail dari kepakan sayap beserta arahan terbang dari burung, Du Vol des Oiseaux (On the Flight of Bird) yg dipublikasikan pd tahun 1864. Meskipun teknik kontrol aileron yg ditemukan oleh Bolton terbukti berkhasiat tetapi krn dia serta semua orang pada saat itu kurang paham dengan akspek aerodynamics sehingga pesawat yg dia rancang tak sudah berhasil terbang.

DIECAST PESAWAT MERPATI
Thn 1903
Pd tahun 1903 utuk kesatu kalinya Orvile bersama Wilbur Wright terbang dgn pesawat biplane. Sejak kecil memang ke 2 saudara tersebut menaruh atensi ekstra kepada pengetahuan penerbagan. Tepatnya tanggal 17 Desember 1903 mereka menjalani penerbangan kesatu di Kitti Hawk dengan pesawat terbang layarnya yang telah dilengkapi dgn mesin berbahan bakar bensin selagi dua belas detik danmenempuh jarak 37 m.

DIECAST PESAWAT MERPATI

DIECAST PESAWAT MERPATI