DIECAST PESAWAT JAL
Dunia transportasi sudah sangat berkembang pada saat ini. Dahulu harus wkt lama buat menjalani perjalanan dgn menerapkan transportasi darat dengan laut. Sbg example perjalanan haji pada tahun 70an yg menggunakan kapal api selaku peranti transportasi jema’ah haji dari Indonesia ke Mekah Membutuhkan wkt lbh dari 3 bulan. tetapi masa ini berkat perkembangan teknologi transportasi penerbangan tenggang yang sama dapat ditempuh dalam waktu 8 jam saja. Tidak memikat hati manakala pd waktu ini kapal laut bagian tidak lagi dipergunakan bakal mengangkut jemaah haji.
Bangkitnya dunia navigasi udara menjadikan tenggang makin lama pendek
Perkembangan pesawat terbang waktu ini nggak terlepas dari kapasitas tokoh-tokoh terdahulu. biarpun masih ada perdebatan siapa yang pertama kali menemukan pesawat udara namun historis perkembangan pesawat udara masih tetep menarik untuk dipelajari.
DIECAST PESAWAT JAL
Tahun 478 sm
Seumpama pesawat terbang didefinisikan sebagai benda yg extra berat dari udara namun dpt melayang tentunya filsuf cina bernama Mo Zi adalah penemu pertama. Dalam catatannya dia sudah mengarang berkaitan penciptaan layang-layang. seorang bernama Lu Ban alias Gongshu Ban membuat layang-layang dalam wujud seekor burung yg dibuat dari bamboo & kayu yang sanggup bertahan sampai 3 hari melayang tanpa pakai jatuh.
DIECAST PESAWAT JAL
Tahun 1486 – 1514
Leonardo Da Vinci (Italia) sudah merancang tidak semua ragam pesawat terbang, diantaranya pesawat glider, helikopter dengan parasut. Hasil Akhir pemikiran ilmuan yg mempunyai kelainan dalam memahami tulisan, perkiraan serta rencana dgn cara normal tersebut yg berhubungan dgn dunia navigasi udara berjumlah 700 buah dari lima ribu catatan ataupun gambar yang tahu dia bakal sepanjang hidupnya serta sebagian gede belum sempat bagi dibuatkan modelnya. Pemikiran Leonardo Da Vinci mengenai terbang ini terkumpul dlm Code “On the Flight of Bird” yg disimpan di Biblioteca Reale Turin, Italia dengan Codices of the Institut de France di Paris, Prancis. beserta tdk semua gede telah diproduksi dalam tipe replika yang tersimpan di Nasional Museum of Science and Technology Leonardo da Vinci di Milan, Italia.
DIECAST PESAWAT JAL
Thn 1783
Pada masa ini pertama kali orang banyak memikirkan untuk terbang tak menggunakan sayap tapi menggunakan balon. Balon tersebut diisi dgn gas Montgolfier yg kesatu kali ditemukan oleh Montgolfier bersaudara yg memperhatikan kembang api serta asap yang bergerak ke atas dari wadah perapian, suatu pada waktu mereka berikhtiar melenyapkan kertas dengan menangkap gas tsb ke dalam tas serta mendapatkan bahwa kantong tsb mampu terbang hingga ke langit-langit ruangan mereka.
Orang yg pertama kali berupaya terbang dgn menerapkan balon udara tsb yaitu Jean Pilatre De Rozier. Dia yaitu seorang ilmuan fisika yg juga tewas pd tahun 1785 disebabkan oleh ledakan balon yg berisi hidrogen yg dipergunakannya dalam percobaan terbang.
DIECAST PESAWAT JAL
Tahun 1849
Orang Inggris mengenalnya sebagai Aviation Father (Bapak Penerbangan), Sir George Cayle yg lahir pada thn 1773 yakni bangsawan yang dpt dikatakan baik. Dia tinggal di Yorkshier dan termaksuk orang terpelajar yang waktunya byk dihabiskan utk permasalah teknik, sosial bersama politik di Inggris, namum minat terbesarnya merupakan tentang penerbangan yg memakekan media yg lebih berat daripada udara beserta ekspres pd thn 1799 mencetuskan sketsa dari pesawat udara modern semacam kini ini ialah drag vector (searah dengan aliran ) bersama eskalator vector (tegak lurus dgn aliran).
DIECAST PESAWAT JAL
George Cayley serta “Boy Carrier” 1849
Pd tahun 1804 Cayley merancang, mengembangkan serta menerbangkan sebuah glider size kecil yang sudah dilengkapi dengan fixed wing, horizontal tail, vertical tail yang mampu disesuaikan bersama berubah acuan pesawat udara hingga wkt ini.
DIECAST PESAWAT JAL
Thn 1868
Momen yang bersejarah buat dunia penerbangan & perkembangan teknologi pesawat udara pd thn 1868 yaitu ditemukannya aileron oleh MPW Bolton. Aileron teknik yg dia bagi tsb dioprasikan dgn tangan dengan kata lain secara otomatis dgn automatic pendulum control device. Bolton terinspirasi utnuk menghasilkan perangkat pengendali penerbangan tersebut bersumber dari ilmuan prancis Ferdinand Charles Honore Philipe d’Esterno yang mengulas detail dari kepakan sayap & teknik terbang dari burung, Du Vol des Oiseaux (On the Flight of Bird) yang dipublikasikan pd tahun 1864. Kendatipun aneka tips kontrol aileron yang ditemukan oleh Bolton terbukti bermanfaat tetapi krn dia bersama seluruh orang pada wkt itu kurang mengerti dgn akspek aerodynamics sehingga kapal yang dia rancang tak sempat berhasil terbang.
DIECAST PESAWAT JAL
Thn 1903
Pada tahun 1903 utuk nomor satu kalinya Orvile bersama Wilbur Wright terbang dgn pesawat biplane. Sejak kecil sebenarnya ke 2 saudara tsb menaruh afeksi ekstra kepada keterampilan penerbagan. Tepatnya tanggal 17 Desember 1903 mereka melakukan penerbangan kesatu di Kitti Hawk dgn pesawat terbang layarnya yang telah dilengkapi dgn mesin bahan bakar bensin semasa dua belas detik danmenempuh jarak 37 m.