MINIATUR PESAWAT DARI KAYU
Dunia transportasi sudah sangat berkembang pada wkt ini. Dahulu mesti waktu lama utk mengerjakan perjalanan dgn memakekan transportasi darat serta laut. Sbg cth perjalanan haji pada tahun 70an yg memakaikan kapal api sbg perlengkapan transportasi jema’ah haji dari Indonesia ke Mekah Membutuhkan wkt lbh dari 3 bulan. tetapi masa ini berkat perkembangan modern transportasi navigasi udara tenggang yang sama dpt ditempuh dlm waktu 8 jam saja. Tidak menakjubkan sekiranya pd waktu ini kapal laut bagian tak lagi dipergunakan untuk mengangkut jemaah haji.
Bangkitnya dunia navigasi udara menjadikan jarak semakin pendek
Perkembangan pesawat terbang masa ini tidak terlepas dari peran tokoh-tokoh terdahulu. kendatipun masih ada perbantahan siapa yg pertama kali mendapatkan kapal udara tetapi historis perkembangan kapal udara masih konsisten menarik untuk dipelajari.
MINIATUR PESAWAT DARI KAYU
Tahun 478 sm
Andaikan kapal terbang didefinisikan selaku benda yang ekstra berat dari udara tapi mampu melayang tentunya filsuf cina bernama Mo Zi adalah penemu pertama. Dalam catatannya dia pernah mencatat berkenaan penciptaan layang-layang. seorang bernama Lu Ban dengan kata lain Gongshu Ban menghasilkan layang-layang dalam wujud seekor burung yg diproduksi dari bamboo beserta kayu yang sanggup bertahan hingga 3 24 jam melayang minus jatuh.
MINIATUR PESAWAT DARI KAYU
Thn 1486 – 1514
Leonardo Da Vinci (Italia) telah merancang sebagian ragam kapal terbang, diantaranya kapal glider, helikopter serta parasut. Hasil pemikiran ilmuan yang mempunyai kelainan dlm mengetahui tulisan, rekaan dan rencana dengan cara normal tsb yg berkenaan dengan dunia penerbangan berjumlah 700 buah dari lima ribu catatan ataupun gambar yg tahu dia utk sepanjang hidupnya serta tidak semua gede blm sempat buat dibuatkan modelnya. Pemikiran Leonardo Da Vinci mengenai terbang ini tergabung dalam Code “On the Flight of Bird” yang disimpan di Biblioteca Reale Turin, Italia dan Codices of the Institut de France di Paris, Prancis. beserta tidak semua besar telah diurus dalam rupa replika yang tersimpan di Nasional Museum of Science and Technology Leonardo da Vinci di Milan, Italia.
MINIATUR PESAWAT DARI KAYU
Thn 1783
Pada waktu ini pertama kali orang memikirkan bakal terbang tak menggunakan sayap tetapi memakaikan balon. Balon tsb diisi dgn gas Montgolfier yg kesatu kali ditemukan oleh Montgolfier bersaudara yg memperhatikan tanaman api & asap yg bergerak ke atas dari tempat perapian, suatu pada waktu mereka menguji membasmi kertas dan menangkap gas tersebut ke dalam tas beserta mendapatkan bahwa kantong tsb dpt terbang sampai ke langit-langit ruang mereka.
Orang yang nomor satu kali menguji terbang dengan memakaikan balon udara tersebut adalah Jean Pilatre De Rozier. Dia merupakan seorang ilmuan fisika yang juga tewas pada thn 1785 disebabkan oleh ledakan balon yang berisi hidrogen yang dipergunakannya dlm percobaan terbang.
MINIATUR PESAWAT DARI KAYU
Tahun 1849
Orang Inggris mengenalnya selaku Aviation Father (Bapak Penerbangan), Sir George Cayle yang lahir pada thn 1773 yakni bangsawan yang bisa dikatakan baik. Dia tinggal di Yorkshier beserta termaksuk orang terpelajar yang waktunya banyak dihabiskan bagi permasalah teknik, sosial bersama politik di Inggris, namum ketertarikan terbesarnya yakni tentang penerbangan yang memakaikan media yg extra berat ketimbang udara bersama buru-buru pada tahun 1799 mencetuskan draf dari pesawat udara modern serupa waktu ini ini merupakan drag vector (searah dgn aliran ) serta lift vector (tegak lurus dengan aliran).
MINIATUR PESAWAT DARI KAYU
George Cayley bersama “Boy Carrier” 1849
Pd tahun 1804 Cayley merancang, ekspansi beserta menerbangkan sebuah glider ukuran kecil yg sudah dilengkapi dengan fixed wing, horizontal tail, vertical tail yang mampu disesuaikan dengan menjelma acuan pesawat udara sampai saat ini.
MINIATUR PESAWAT DARI KAYU
Tahun 1868
Momen yang bersejarah bakal dunia navigasi udara serta perkembangan tekno kapal udara pd thn 1868 yaitu ditemukannya aileron oleh MPW Bolton. Aileron arahan yg dia utk tsb dioprasikan dgn tangan atau secara otomatis dgn automatic pendulum control device. Bolton terinspirasi utnuk membuat alat pengendali penerbangan tersebut bersumber dari ilmuan prancis Ferdinand Charles Honore Philipe d’Esterno yang mengulas detail dari kepakan sayap dengan aneka tips terbang dari burung, Du Vol des Oiseaux (On the Flight of Bird) yg dipublikasikan pd tahun 1864. Biarpun petunjuk kontrol aileron yang ditemukan oleh Bolton terbukti berkhasiat namun krn dia bersama seluruh orang pd masa itu kurang mengerti dgn akspek aerodynamics sehingga kapal yg dia rancang tak tahu berhasil terbang.
MINIATUR PESAWAT DARI KAYU
Thn 1903
Pd tahun 1903 utuk kesatu kalinya Orvile bersama Wilbur Wright terbang dgn pesawat biplane. Sejak kecil benar-benar ke 2 saudara tersebut menaruh afeksi lbh kepada keterampilan penerbagan. Tepatnya tanggal 17 Desember 1903 mereka melakukan navigasi udara pertama di Kitti Hawk dengan pesawat terbang layarnya yg sudah dilengkapi dgn mesin bahan bakar bensin selama 12 detik danmenempuh tenggang 37 m.
MINIATUR PESAWAT DARI KAYU
MINIATUR PESAWAT DARI KAYU
