MINIATUR PESAWAT MANDALA
Dunia transportasi udah sangat berkembang pd wkt ini. Dahulu butuh waktu lama bakal menjalani perjalanan dgn menggunakan transportasi darat bersama laut. Bagaikan contoh perjalanan haji pd tahun 70an yang memakaikan kapal api sebagai perangkat transportasi jema’ah haji dari Indonesia ke Mekah Membutuhkan waktu ekstra dari 3 bulan. namun saat ini berkat perkembangan teknologi transportasi navigasi udara tenggang yg sama dpt ditempuh dalam masa 8 jam saja. Enggak mengherankan misalnya pada masa ini kapal laut tidak lagi dipergunakan untuk mengangkut jemaah haji.
Bangkitnya dunia navigasi udara menjadikan jarak semakin pendek
Perkembangan kapal terbang masa ini tak terlepas dari fungsi tokoh-tokoh terdahulu. kendatipun masih ada perdebatan siapa yang kesatu kali mendapatkan pesawat udara tetapi historis perkembangan kapal udara masih senantiasa menarik buat dipelajari.
MINIATUR PESAWAT MANDALA
Thn 478 sm
Apabila kapal terbang didefinisikan sbg benda yg lebih berat dari udara namun bisa melayang tentunya filsuf cina bernama Mo Zi adalah penemu pertama. Dalam catatannya dia sempat menulis berkaitan penciptaan layang-layang. seorang bernama Lu Ban atau Gongshu Ban menghasilkan layang-layang dalam wujud seekor burung yg diciptakan dari bamboo dan kayu yg sanggup bertahan sampai tiga day melayang minus jatuh.
MINIATUR PESAWAT MANDALA
Tahun 1486 – 1514
Leonardo Da Vinci (Italia) telah merancang nggak semua macam kapal terbang, diantaranya kapal glider, helikopter bersama parasut. Hasil Akhir pemikiran ilmuan yang mendapatkan kelainan dalam menafsirkan tulisan, perkiraan dan tema dgn cara normal tersebut yg berkaitan dengan dunia navigasi udara berjumlah 700 buah dari 5000 catatan ataupun gambar yg pernah dia utk sepanjang hidupnya & tidak semua besar belum sempat bagi dibuatkan modelnya. Pemikiran Leonardo Da Vinci tentang terbang ini terkumpul dalam Code “On the Flight of Bird” yang disimpan di Biblioteca Reale Turin, Italia beserta Codices of the Institut de France di Paris, Prancis. dan tdk semua besar sudah dibuat dlm model replika yg tersimpan di Nasional Museum of Science and Technology Leonardo da Vinci di Milan, Italia.
MINIATUR PESAWAT MANDALA
Thn 1783
Pd waktu ini pertama kali orang banyak memikirkan bagi terbang tak menerapkan sayap tapi menerapkan balon. Balon tersebut diisi dgn gas Montgolfier yg pertama kali ditemukan oleh Montgolfier bersaudara yang memperhatikan kembang api serta asap yang bergerak ke atas dari tempat perapian, suatu selagi mereka berusaha menyingkirkan kertas dan menangkap gas tsb ke dlm tas dan mendapatkan bahwa kantong tersebut dapat terbang sampai ke langit-langit kamar mereka.
Orang yg nomor satu kali mengetes terbang dgn memakekan balon udara tersebut ialah Jean Pilatre De Rozier. Dia adalah seorang ilmuan fisika yang juga tewas pd thn 1785 disebabkan oleh ledakan balon yg berisi hidrogen yg dipergunakannya dlm percobaan terbang.
MINIATUR PESAWAT MANDALA
Thn 1849
Orang Inggris mengenalnya sbg Aviation Father (Bapak Penerbangan), Sir George Cayle yg lahir pada thn 1773 yakni bangsawan yg dapat dikatakan baik. Dia tinggal di Yorkshier bersama termaksuk orang terpelajar yg waktunya banyak dihabiskan utk permasalah teknik, sosial bersama politik di Inggris, namum perhatian terbesarnya yakni berkenaan navigasi udara yg memakaikan media yang ekstra berat ketimbang udara & buru-buru pada thn 1799 mencetuskan konsepsi dari kapal udara modern semacam masa ini ini adalah drag vector (searah dengan aliran ) dan eskalator vector (tegak lurus dgn aliran).
MINIATUR PESAWAT MANDALA
George Cayley dengan “Boy Carrier” 1849
Pd tahun 1804 Cayley merancang, membangun bersama menerbangkan sebuah glider skala kecil yg sudah dilengkapi dgn fixed wing, horizontal tail, vertical tail yang dpt disesuaikan & berubah acuan kapal udara sampai wkt ini.
MINIATUR PESAWAT MANDALA
Thn 1868
Momen yang bersejarah bagi dunia navigasi udara dan perkembangan globalisasi kapal udara pd tahun 1868 ialah ditemukannya aileron oleh MPW Bolton. Aileron strategi yang dia buat tersebut dioprasikan dgn tangan alias scr otomatis dengan automatic pendulum control device. Bolton terinspirasi utnuk menciptakan perkakas pengendali penerbangan tsb bersumber dari ilmuan prancis Ferdinand Charles Honore Philipe d’Esterno yg studi detail dari kepakan sayap bersama prosedur terbang dari burung, Du Vol des Oiseaux (On the Flight of Bird) yang dipublikasikan pada tahun 1864. Walaupun tata cara kontrol aileron yang ditemukan oleh Bolton terbukti berguna tetapi karna dia serta seluruh orang pd masa itu kurang mengerti dgn akspek aerodynamics sehingga kapal yg dia rancang tidak tahu berhasil terbang.
MINIATUR PESAWAT MANDALA
Thn 1903
Pd tahun 1903 utuk pertama kalinya Orvile bersama Wilbur Wright terbang dgn kapal biplane. Sejak kecil kenyataannya kedua saudara tsb menaruh afeksi lbh kepada keterampilan penerbagan. Tepatnya tanggal 17 Desember 1903 mereka menjalankan penerbangan nomor satu di Kitti Hawk dengan pesawat terbang layarnya yg sudah dilengkapi dgn mesin berbahan dasar bakar bensin selagi dua belas detik danmenempuh jarak 37 m.
MINIATUR PESAWAT MANDALA
MINIATUR PESAWAT MANDALA
