MINIATUR PESAWAT AIR ASIA
Dunia transportasi udah sangat berkembang pd wkt ini. Dahulu wajib waktu lama untuk memperbuat perjalanan dgn menggunakan transportasi darat bersama laut. Bagaikan example perjalanan haji pada thn 70an yang memakaikan kapal api sebagai perangkat transportasi jema’ah haji dari Indonesia ke Mekah Membutuhkan waktu ekstra dari 3 bulan. tetapi waktu ini berkat perkembangan globalisasi transportasi penerbangan jarak yang sama mampu ditempuh dlm wkt 8 jam saja. Nggak mengagumkan jikalau pada wkt ini kapal laut enggak lagi dipergunakan bagi mengangkut jemaah haji.

Bangkitnya dunia navigasi udara menjadikan tenggang lama kelamaan pendek

Perkembangan pesawat terbang waktu ini nggak terlepas dari fungsi tokoh-tokoh terdahulu. walaupun masih ada perbantahan siapa yang pertama kali menjumpai pesawat udara tetapi sejarah perkembangan pesawat udara masih konstan menarik buat dipelajari.

MINIATUR PESAWAT AIR ASIA
Tahun 478 sm
Bila kapal terbang didefinisikan bagaikan benda yg extra berat dari udara namun dpt melayang tentunya filsuf cina bernama Mo Zi merupakan penemu pertama. Dlm catatannya dia tahu mengarang berkenaan penciptaan layang-layang. seorang bernama Lu Ban alias Gongshu Ban menghasilkan layang-layang dalam wujud seekor burung yang diproduksi dari bamboo beserta kayu yg sanggup bertahan sampai tiga day melayang tanpa pakai jatuh.

MINIATUR PESAWAT AIR ASIA
Tahun 1486 – 1514
Leonardo Da Vinci (Italia) sudah merancang sebagian variasi kapal terbang, diantaranya pesawat glider, helikopter & parasut. Hasil Akhir pemikiran ilmuan yang memiliki kelainan dalam memahami tulisan, taksiran dengan ide dengan cara normal tersebut yg berkaitan dengan dunia navigasi udara berjumlah 700 buah dari 5000 catatan ataupun gambar yang sempat dia bakal sepanjang hidupnya bersama tidak semua gede belum sempat utk dibuatkan modelnya. Pemikiran Leonardo Da Vinci mengenai terbang ini terakumulasi dlm Code “On the Flight of Bird” yg disimpan di Biblioteca Reale Turin, Italia serta Codices of the Institut de France di Paris, Prancis. serta beberapa gede sudah diurus dalam tipe replika yg tersimpan di Nasional Museum of Science and Technology Leonardo da Vinci di Milan, Italia.

MINIATUR PESAWAT AIR ASIA
Tahun 1783
Pada saat ini kesatu kali org banyak memikirkan bakal terbang nggak menerapkan sayap tapi memakaikan balon. Balon tersebut diisi dgn gas Montgolfier yang nomor satu kali ditemukan oleh Montgolfier bersaudara yg memperhatikan bunga api dengan asap yg bergerak ke atas dari tempat perapian, suatu pada waktu mereka berusaha menyingkirkan kertas dengan menangkap gas tersebut ke dalam tas & mendapatkan bahwa kantong tersebut dapat terbang hingga ke langit-langit kamar mereka.

Orang yg kesatu kali berikhtiar terbang dgn menerapkan balon udara tersebut yakni Jean Pilatre De Rozier. Dia yakni seorang ilmuan fisika yang juga tewas pada thn 1785 disebabkan oleh ledakan balon yang berisi hidrogen yang dipergunakannya dalam percobaan terbang.

MINIATUR PESAWAT AIR ASIA

Thn 1849
Orang Inggris mengenalnya bagaikan Aviation Father (Bapak Penerbangan), Sir George Cayle yang lahir pada tahun 1773 yakni bangsawan yg sanggup dikatakan baik. Dia tinggal di Yorkshier beserta termaksuk orang terpelajar yg waktunya byk dihabiskan utk permasalah teknik, sosial & politik di Inggris, namum minat terbesarnya merupakan mengenai navigasi udara yg memakekan media yg extra berat ketimbang udara & segera pada tahun 1799 mencetuskan rencana dari kapal udara modern seperti waktu ini ini ialah drag vector (searah dgn aliran ) dan lift vector (tegak lurus dgn aliran).

MINIATUR PESAWAT AIR ASIA
George Cayley dan “Boy Carrier” 1849
Pada tahun 1804 Cayley merancang, mendirikan bersama menerbangkan sebuah glider size kecil yg sudah dilengkapi dgn fixed wing, horizontal tail, vertical tail yg dpt disesuaikan serta menjelma acuan pesawat udara hingga waktu ini.

MINIATUR PESAWAT AIR ASIA
Tahun 1868
Momen yg bersejarah untuk dunia penerbangan bersama perkembangan tekno kapal udara pada tahun 1868 merupakan ditemukannya aileron oleh MPW Bolton. Aileron teknik yg dia untuk tersebut dioprasikan dgn tangan alias dengan cara otomatis dgn automatic pendulum control device. Bolton terinspirasi utnuk menciptakan peranti pengendali penerbangan tsb bersumber dari ilmuan prancis Ferdinand Charles Honore Philipe d’Esterno yang mengulas detail dari kepakan sayap & metode terbang dari burung, Du Vol des Oiseaux (On the Flight of Bird) yg dipublikasikan pada thn 1864. Biarpun tata cara kontrol aileron yang ditemukan oleh Bolton terbukti berguna namun karena dia dengan seluruh orang pada masa itu kurang mengerti dgn akspek aerodynamics shg kapal yang dia rancang enggak tahu sukses terbang.

MINIATUR PESAWAT AIR ASIA
Tahun 1903
Pada thn 1903 utuk pertama kalinya Orvile dan Wilbur Wright terbang dgn kapal biplane. Sejak kecil kenyataannya ke dua saudara tersebut menaruh perhatian ekstra kepada pengetahuan penerbagan. Tepatnya tanggal 17 Desember 1903 mereka menjalani penerbangan kesatu di Kitti Hawk dengan pesawat terbang layarnya yang sudah dilengkapi dgn mesin berbahan bakar bensin selagi dua belas detik danmenempuh tenggang 37 m.

MINIATUR PESAWAT AIR ASIA

MINIATUR PESAWAT AIR ASIA