MINIATUR PESAWAT CHINA AIRLINES

MINIATUR PESAWAT CHINA AIRLINES
Dunia transportasi udah amat berkembang pd wkt ini. Dahulu kudu wkt lama utk memperbuat perjalanan dgn memakekan transportasi darat serta laut. Selaku contoh perjalanan haji pada tahun 70an yg menerapkan kapal api sbg peranti transportasi jema’ah haji dari Indonesia ke Mekah Membutuhkan masa lebih dari 3 bulan. tapi saat ini berkat perkembangan globalisasi transportasi navigasi udara jarak yg dengan dapat ditempuh dlm wkt 8 jam saja. Enggak mengherankan andaikan pada waktu ini kapal laut enggak lagi dipergunakan bagi mengangkut jemaah haji.

Bangkitnya dunia navigasi udara menjadikan jarak lama kelamaan pendek

Perkembangan pesawat terbang wkt ini tidak terlepas dari fungsi tokoh-tokoh terdahulu. walaupun masih ada diskusi siapa yang nomor satu kali menemukan kapal udara tetapi sejarah perkembangan pesawat udara masih teguh menarik bagi dipelajari.

MINIATUR PESAWAT CHINA AIRLINES
Tahun 478 sm
Bila kapal terbang didefinisikan sbg benda yang extra berat dari udara namun mampu melayang tentunya filsuf cina bernama Mo Zi merupakan penemu pertama. Dalam catatannya dia sudah mengarang tentang penciptaan layang-layang. seorang bernama Lu Ban alias Gongshu Ban membuat layang-layang dlm wujud seekor burung yang diurus dari bamboo beserta kayu yg mampu bertahan hingga 3 day melayang nggak usah jatuh.

MINIATUR PESAWAT CHINA AIRLINES
Thn 1486 – 1514
Leonardo Da Vinci (Italia) sudah merancang beberapa rupa kapal terbang, diantaranya kapal glider, helikopter beserta parasut. Hasil Akhir pemikiran ilmuan yg mempunyai kelainan dalam mengerti tulisan, rekaan dengan draf secara normal tersebut yang berkenaan dengan dunia navigasi udara berjumlah 700 buah dari 5000 catatan ataupun gambar yang sudah dia utk sepanjang hidupnya dan nggak semua gede belom sempat bakal dibuatkan modelnya. Pemikiran Leonardo Da Vinci berkenaan terbang ini terkumpul dalam Code “On the Flight of Bird” yg disimpan di Biblioteca Reale Turin, Italia dan Codices of the Institut de France di Paris, Prancis. dengan sebagian gede sudah dirancang dalam tampilan replika yg tersimpan di Nasional Museum of Science and Technology Leonardo da Vinci di Milan, Italia.

MINIATUR PESAWAT CHINA AIRLINES
Thn 1783
Pd waktu ini pertama kali org banyak memikirkan buat terbang nggak memakekan sayap namun memakekan balon. Balon tersebut diisi dengan gas Montgolfier yang nomor satu kali ditemukan oleh Montgolfier bersaudara yg memperhatikan bunga api beserta asap yg bergerak ke atas dari ruang perapian, suatu tatkala mereka mencari jalan memangkas kertas beserta menangkap gas tsb ke dalam tas & mendapatkan bahwa kantong tsb dapat terbang hingga ke langit-langit kamar mereka.

Orang yg pertama kali mencari jalan terbang dengan memakaikan balon udara tersebut yaitu Jean Pilatre De Rozier. Dia merupakan seorang ilmuan fisika yang juga tewas pd thn 1785 disebabkan oleh ledakan balon yg berisi hidrogen yang dipergunakannya dalam percobaan terbang.

MINIATUR PESAWAT CHINA AIRLINES

Thn 1849
Orang Inggris mengenalnya sbg Aviation Father (Bapak Penerbangan), Sir George Cayle yang lahir pd tahun 1773 merupakan bangsawan yg dapat dikatakan baik. Dia tinggal di Yorkshier serta termaksuk orang terpelajar yg waktunya banyak dihabiskan untuk permasalah teknik, sosial serta politik di Inggris, namum perhatian terbesarnya adalah berkaitan navigasi udara yang menerapkan media yang extra berat daripada udara dengan buru-buru pada tahun 1799 mencetuskan konsepsi dari kapal udara modern sebagaimana masa ini ini adalah drag vector (searah dengan aliran ) dan lift vector (tegak lurus dengan aliran).

MINIATUR PESAWAT CHINA AIRLINES
George Cayley serta “Boy Carrier” 1849
Pada tahun 1804 Cayley merancang, membangun serta menerbangkan sebuah glider size kecil yang telah dilengkapi dengan fixed wing, horizontal tail, vertical tail yang bisa disesuaikan bersama menjadi acuan kapal udara sampai wkt ini.

MINIATUR PESAWAT CHINA AIRLINES
Thn 1868
Momen yg bersejarah bagi dunia penerbangan & perkembangan digital kapal udara pd tahun 1868 yaitu ditemukannya aileron oleh MPW Bolton. Aileron manual yg dia buat tsb dioprasikan dgn tangan atau dgn cara otomatis dengan automatic pendulum control device. Bolton terinspirasi utnuk menghasilkan alat pengendali penerbangan tersebut bersumber dari ilmuan prancis Ferdinand Charles Honore Philipe d’Esterno yg mengulas detail dari kepakan sayap dengan langkah terbang dari burung, Du Vol des Oiseaux (On the Flight of Bird) yg dipublikasikan pd thn 1864. Kendatipun prosedur kontrol aileron yg ditemukan oleh Bolton terbukti berguna tapi karna dia bersama seluruh orang pd saat itu kurang mengerti dgn akspek aerodynamics shg kapal yg dia rancang tidak pernah sukses terbang.

MINIATUR PESAWAT CHINA AIRLINES
Tahun 1903
Pd tahun 1903 utuk nomor satu kalinya Orvile & Wilbur Wright terbang dgn kapal biplane. Sejak kecil memang ke dua saudara tersebut menaruh afeksi lebih kepada sains penerbagan. Tepatnya tanggal 17 Desember 1903 mereka melakukan penerbangan nomor satu di Kitti Hawk dengan pesawat terbang layarnya yg telah dilengkapi dengan mesin berbahan bakar bensin sewaktu dua belas detik danmenempuh jarak 37 m.