GAMBAR DIECAST PESAWAT
Dunia transportasi sudah amat berkembang pd waktu ini. Dahulu perlu wkt lama utk memperbuat perjalanan dgn memakekan transportasi darat bersama laut. Bagaikan contoh perjalanan haji pd tahun 70an yang menggunakan kapal api bagaikan perlengkapan transportasi jema’ah haji dari Indonesia ke Mekah Membutuhkan masa ekstra dari 3 bulan. namun sekarang berkat perkembangan tekno transportasi navigasi udara jarak yg dengan sanggup ditempuh dalam masa 8 jam saja. Tidak mengherankan bila pada wkt ini kapal laut bagian tidak lagi dipergunakan bagi mengangkut jemaah haji.

Bangkitnya dunia penerbangan menjadikan jarak lama kelamaan pendek

Perkembangan kapal terbang masa ini tidak terlepas dari kapasitas tokoh-tokoh terdahulu. sungguhpun masih ada perbantahan siapa yg nomor satu kali mendapatkan kapal udara tapi historis perkembangan kapal udara masih konsisten menarik bagi dipelajari.

GAMBAR DIECAST PESAWAT
Thn 478 sm
Andaikata kapal terbang didefinisikan bagaikan benda yang lbh berat dari udara tetapi sanggup melayang tentunya filsuf cina bernama Mo Zi yaitu penemu pertama. Dlm catatannya dia sempat mengarang berhubungan penciptaan layang-layang. seorang bernama Lu Ban atau Gongshu Ban membuat layang-layang dlm wujud seekor burung yang dikerjakan dari bamboo & kayu yg dapat bertahan hingga 3 hari melayang nggak pake jatuh.

GAMBAR DIECAST PESAWAT
Tahun 1486 – 1514
Leonardo Da Vinci (Italia) telah merancang nggak semua macam kapal terbang, diantaranya kapal glider, helikopter bersama parasut. Hasil pemikiran ilmuan yang memiliki kelainan dlm memahami tulisan, estimasi bersama tema scr normal tersebut yg berhubungan dgn dunia penerbangan berjumlah 700 buah dari 5000 catatan ataupun gambar yang pernah dia bakal sepanjang hidupnya beserta tidak semua gede belum sempat buat dibuatkan modelnya. Pemikiran Leonardo Da Vinci berhubungan terbang ini tergabung dlm Code “On the Flight of Bird” yg disimpan di Biblioteca Reale Turin, Italia beserta Codices of the Institut de France di Paris, Prancis. dengan tidak semua gede sudah diciptakan dlm jenis replika yg tersimpan di Nasional Museum of Science and Technology Leonardo da Vinci di Milan, Italia.

GAMBAR DIECAST PESAWAT
Tahun 1783
Pada saat ini nomor satu kali org banyak memikirkan buat terbang tidak memakaikan sayap tapi memakaikan balon. Balon tersebut diisi dengan gas Montgolfier yg pertama kali ditemukan oleh Montgolfier bersaudara yg memperhatikan bunga api bersama asap yg bergerak ke atas dari wadah perapian, suatu kala mereka mengecek menyingkirkan kertas & menangkap gas tersebut ke dalam tas dengan mendapatkan bahwa kantong tersebut mampu terbang sampai ke langit-langit ruangan mereka.

Orang yang pertama kali mencari akal terbang dgn menerapkan balon udara tsb ialah Jean Pilatre De Rozier. Dia ialah seorang ilmuan fisika yg juga tewas pd thn 1785 disebabkan oleh ledakan balon yang berisi hidrogen yg dipergunakannya dalam percobaan terbang.

GAMBAR DIECAST PESAWAT

Thn 1849
Orang Inggris mengenalnya sbg Aviation Father (Bapak Penerbangan), Sir George Cayle yang lahir pada tahun 1773 yaitu bangsawan yang bisa dikatakan baik. Dia tinggal di Yorkshier beserta termaksuk orang terpelajar yang waktunya banyak dihabiskan utk permasalah teknik, sosial & politik di Inggris, namum minat terbesarnya yaitu berhubungan penerbangan yg memakaikan media yang lbh berat daripada udara serta ekspres pada tahun 1799 mencetuskan draf dari pesawat udara modern serupa masa ini ini yakni drag vector (searah dgn aliran ) serta lift vector (tegak lurus dengan aliran).

GAMBAR DIECAST PESAWAT
George Cayley serta “Boy Carrier” 1849
Pada tahun 1804 Cayley merancang, ekspansi beserta menerbangkan sebuah glider ukuran kecil yang telah dilengkapi dgn fixed wing, horizontal tail, vertical tail yang dpt disesuaikan serta menjelma acuan pesawat udara sampai masa ini.

GAMBAR DIECAST PESAWAT
Tahun 1868
Momen yang bersejarah utk dunia navigasi udara bersama perkembangan teknologi kapal udara pd thn 1868 ialah ditemukannya aileron oleh MPW Bolton. Aileron tutorial yg dia buat tsb dioprasikan dengan tangan atau scr otomatis dgn automatic pendulum control device. Bolton terinspirasi utnuk menciptakan perlengkapan pengendali navigasi udara tsb bersumber dari ilmuan prancis Ferdinand Charles Honore Philipe d’Esterno yg menganalisa detail dari kepakan sayap dan langkah terbang dari burung, Du Vol des Oiseaux (On the Flight of Bird) yg dipublikasikan pd tahun 1864. Biarpun cara kontrol aileron yang ditemukan oleh Bolton terbukti berkhasiat namun karena dia beserta semua orang pada masa itu kurang paham dengan akspek aerodynamics shg pesawat yg dia rancang tak tahu berhasil terbang.

GAMBAR DIECAST PESAWAT
Tahun 1903
Pd thn 1903 utuk pertama kalinya Orvile dan Wilbur Wright terbang dgn kapal biplane. Sejak kecil memang ke 2 saudara tersebut menaruh perhatian lbh kepada sains penerbagan. Tepatnya tanggal 17 Desember 1903 mereka melaksanakan navigasi udara pertama di Kitti Hawk dengan kapal terbang layarnya yang sudah dilengkapi dengan mesin bahan bakar bensin semasa dua belas detik danmenempuh jarak 37 m.

GAMBAR DIECAST PESAWAT

GAMBAR DIECAST PESAWAT