MINIATUR PESAWAT PENUMPANG
Dunia transportasi sudah sangat berkembang pada saat ini. Dahulu perlu wkt lama bakal memperbuat perjalanan dengan memakekan transportasi darat dengan laut. Sbg example perjalanan haji pada tahun 70an yang menggunakan kapal api bagaikan perlengkapan transportasi jema’ah haji dari Indonesia ke Mekah Membutuhkan wkt lbh dari 3 bulan. namun masa ini berkat perkembangan teknologi transportasi navigasi udara jarak yg sama bisa ditempuh dlm wkt 8 jam saja. Tak menarik hati manakala pd wkt ini kapal laut bagian tidak lagi dipergunakan utk mengangkut jemaah haji.

Bangkitnya dunia navigasi udara menjadikan tenggang makin lama pendek

Perkembangan kapal terbang masa ini tak terlepas dari tugas tokoh-tokoh terdahulu. sungguhpun masih ada perdebatan siapa yg pertama kali menemukan pesawat udara tetapi historis perkembangan kapal udara masih konsisten menarik untuk dipelajari.

MINIATUR PESAWAT PENUMPANG
Thn 478 sm
Misalnya pesawat terbang didefinisikan bagaikan benda yang lbh berat dari udara tapi sanggup melayang tentunya filsuf cina bernama Mo Zi adalah penemu pertama. Dlm catatannya dia sudah mencatat berkenaan penciptaan layang-layang. seorang bernama Lu Ban dengan kata lain Gongshu Ban membuat layang-layang dlm wujud seekor burung yg diciptakan dari bambu beserta kayu yg sanggup bertahan sampai tiga hari melayang nggak usah jatuh.

MINIATUR PESAWAT PENUMPANG
Tahun 1486 – 1514
Leonardo Da Vinci (Italia) telah merancang beberapa variasi kapal terbang, diantaranya pesawat glider, helikopter dengan parasut. Hasil Akhir pemikiran ilmuan yang mendapatkan kelainan dlm menginterpretasikan tulisan, perhitungan & rancangan dgn cara normal tersebut yang berkaitan dengan dunia navigasi udara berjumlah 700 buah dari 5000 catatan ataupun gambar yg tahu dia bakal sepanjang hidupnya dengan beberapa gede belum sempat bagi dibuatkan modelnya. Pemikiran Leonardo Da Vinci berkaitan terbang ini terkumpul dalam Code “On the Flight of Bird” yg disimpan di Biblioteca Reale Turin, Italia serta Codices of the Institut de France di Paris, Prancis. dan sebagian besar sudah dibuat dalam rupa replika yg tersimpan di Nasional Museum of Science and Technology Leonardo da Vinci di Milan, Italia.

MINIATUR PESAWAT PENUMPANG
Tahun 1783
Pada masa ini pertama kali org banyak memikirkan bagi terbang tak menerapkan sayap tapi menggunakan balon. Balon tersebut diisi dengan gas Montgolfier yg pertama kali ditemukan oleh Montgolfier bersaudara yang memperhatikan kembang api beserta asap yg bergerak ke atas dari ruang perapian, suatu tempo mereka mencari jalan menghilangkan kertas dan menangkap gas tsb ke dalam tas serta mendapatkan bahwa tas tersebut dapat terbang sampai ke langit-langit kamar mereka.

Orang yang kesatu kali menjajal terbang dengan menggunakan balon udara tersebut yaitu Jean Pilatre De Rozier. Dia yakni seorang ilmuan fisika yg juga tewas pada thn 1785 disebabkan oleh ledakan balon yang berisi hidrogen yg dipergunakannya dalam percobaan terbang.

MINIATUR PESAWAT PENUMPANG

Tahun 1849
Orang Inggris mengenalnya sebagai Aviation Father (Bapak Penerbangan), Sir George Cayle yg lahir pd thn 1773 adalah bangsawan yang dpt dikatakan baik. Dia tinggal di Yorkshier beserta termaksuk orang terpelajar yg waktunya banyak dihabiskan bagi permasalah teknik, sosial serta politik di Inggris, namum interes terbesarnya ialah berkaitan navigasi udara yang menerapkan media yg lbh berat daripada udara beserta ekspres pd thn 1799 mencetuskan tema dari pesawat udara modern seperti kini ini ialah drag vector (searah dgn aliran ) & lift vector (tegak lurus dengan aliran).

MINIATUR PESAWAT PENUMPANG
George Cayley & “Boy Carrier” 1849
Pd tahun 1804 Cayley merancang, membangun dan menerbangkan sebuah glider ukuran kecil yg telah dilengkapi dengan fixed wing, horizontal tail, vertical tail yg dapat disesuaikan dan berubah acuan kapal udara hingga waktu ini.

MINIATUR PESAWAT PENUMPANG
Thn 1868
Momen yang bersejarah bagi dunia penerbangan serta perkembangan modern kapal udara pada thn 1868 yaitu ditemukannya aileron oleh MPW Bolton. Aileron teknik yg dia utk tsb dioprasikan dgn tangan atau dgn cara otomatis dengan automatic pendulum control device. Bolton terinspirasi utnuk membuat peranti pengendali navigasi udara tsb bersumber dari ilmuan prancis Ferdinand Charles Honore Philipe d’Esterno yg menganalisa detail dari kepakan sayap bersama cara terbang dari burung, Du Vol des Oiseaux (On the Flight of Bird) yg dipublikasikan pd tahun 1864. Kendatipun cara kontrol aileron yg ditemukan oleh Bolton terbukti berfungsi namun karna dia & seluruh orang pd waktu itu kurang paham dengan akspek aerodynamics shg kapal yang dia rancang enggak sempat berhasil terbang.

MINIATUR PESAWAT PENUMPANG
Thn 1903
Pada tahun 1903 utuk kesatu kalinya Orvile bersama Wilbur Wright terbang dgn pesawat biplane. Sejak kecil emang ke 2 saudara tsb menaruh afeksi lbh kepada keterampilan penerbagan. Tepatnya tanggal 17 Desember 1903 mereka melakukan penerbangan kesatu di Kitti Hawk dengan kapal terbang layarnya yg sudah dilengkapi dgn mesin materi bakar bensin selama dua belas detik danmenempuh tenggang 37 m.

MINIATUR PESAWAT PENUMPANG

MINIATUR PESAWAT PENUMPANG