MINIATUR PESAWAT TERBANG DARI KAYU

MINIATUR PESAWAT TERBANG DARI KAYU
Dunia transportasi udah amat berkembang pada saat ini. Dahulu kudu masa lama buat melakukan perjalanan dengan memakekan transportasi darat dengan laut. Bagaikan contoh perjalanan haji pada tahun 70an yang memakaikan kapal api sebagai peranti transportasi jema’ah haji dari Indonesia ke Mekah Membutuhkan waktu ekstra dari 3 bulan. tetapi waktu ini berkat perkembangan teknologi transportasi penerbangan jarak yang sama dapat ditempuh dlm masa 8 jam saja. Enggak mencengangkan jika pd saat ini kapal laut bagian tak lagi dipergunakan bakal mengangkut jemaah haji.

Bangkitnya dunia penerbangan menjadikan jarak lama kelamaan pendek

Perkembangan kapal terbang waktu ini tak terlepas dari peran tokoh-tokoh terdahulu. kendatipun masih ada dialog siapa yang pertama kali mendapatkan kapal udara namun historis perkembangan kapal udara masih selalu menarik bakal dipelajari.

MINIATUR PESAWAT TERBANG DARI KAYU
Thn 478 sm
Semisal kapal terbang didefinisikan bagaikan benda yg lbh berat dari udara tetapi bisa melayang tentunya filsuf cina bernama Mo Zi ialah penemu pertama. Dlm catatannya dia tahu mengarang tentang penciptaan layang-layang. seorang bernama Lu Ban alias Gongshu Ban membuat layang-layang dalam wujud seekor burung yang dibuat dari bamboo serta kayu yang dapat bertahan sampai 3 hari melayang tanpa jatuh.

MINIATUR PESAWAT TERBANG DARI KAYU
Thn 1486 – 1514
Leonardo Da Vinci (Italia) telah merancang nggak semua rupa kapal terbang, diantaranya pesawat glider, helikopter dengan parasut. Hasil Akhir pemikiran ilmuan yg memiliki kelainan dlm menginterpretasikan tulisan, perkiraan & ide dgn cara normal tsb yang berkenaan dgn dunia penerbangan berjumlah 700 buah dari lima ribu catatan ataupun gambar yg tahu dia buat sepanjang hidupnya & beberapa gede belom sempat utk dibuatkan modelnya. Pemikiran Leonardo Da Vinci berkenaan terbang ini terkumpul dalam Code “On the Flight of Bird” yang disimpan di Biblioteca Reale Turin, Italia beserta Codices of the Institut de France di Paris, Prancis. & sebagian gede sudah dirancang dalam tipe replika yang tersimpan di Nasional Museum of Science and Technology Leonardo da Vinci di Milan, Italia.

MINIATUR PESAWAT TERBANG DARI KAYU
Thn 1783
Pada saat ini nomor satu kali orang memikirkan buat terbang tak menerapkan sayap namun menggunakan balon. Balon tersebut diisi dengan gas Montgolfier yg pertama kali ditemukan oleh Montgolfier bersaudara yang memperhatikan bunga api serta asap yg bergerak ke atas dari wadah perapian, suatu selagi mereka berikhtiar membasmi kertas serta menangkap gas tersebut ke dalam kantong dengan menjumpai bahwa tas tersebut bisa terbang sampai ke langit-langit ruangan mereka.

Orang yang kesatu kali menjajal terbang dengan memakekan balon udara tersebut adalah Jean Pilatre De Rozier. Dia yaitu seorang ilmuan fisika yang juga tewas pd thn 1785 disebabkan oleh ledakan balon yg berisi hidrogen yang dipergunakannya dalam percobaan terbang.

MINIATUR PESAWAT TERBANG DARI KAYU

Thn 1849
Orang Inggris mengenalnya bagaikan Aviation Father (Bapak Penerbangan), Sir George Cayle yang lahir pd thn 1773 ialah bangsawan yang dpt dikatakan baik. Dia tinggal di Yorkshier beserta termaksuk orang terpelajar yang waktunya banyak dihabiskan utk permasalah teknik, sosial beserta politik di Inggris, namum minat terbesarnya yaitu berkenaan penerbangan yang memakaikan media yg lbh berat ketimbang udara serta selekasnya pd tahun 1799 mencetuskan konsep dari pesawat udara modern seperti waktu ini ini merupakan drag vector (searah dgn aliran ) & eskalator vector (tegak lurus dgn aliran).

MINIATUR PESAWAT TERBANG DARI KAYU
George Cayley bersama “Boy Carrier” 1849
Pada thn 1804 Cayley merancang, membangun serta menerbangkan sebuah glider size kecil yg sudah dilengkapi dgn fixed wing, horizontal tail, vertical tail yg bisa disesuaikan dengan menjadi acuan kapal udara hingga saat ini.

MINIATUR PESAWAT TERBANG DARI KAYU
Thn 1868
Momen yang bersejarah utk dunia navigasi udara bersama perkembangan tekno kapal udara pd tahun 1868 yaitu ditemukannya aileron oleh MPW Bolton. Aileron cara yang dia bakal tersebut dioprasikan dengan tangan dengan kata lain scr otomatis dengan automatic pendulum control device. Bolton terinspirasi utnuk menciptakan perlengkapan pengendali penerbangan tsb bersumber dari ilmuan prancis Ferdinand Charles Honore Philipe d’Esterno yang menganalisa detail dari kepakan sayap dan strategi terbang dari burung, Du Vol des Oiseaux (On the Flight of Bird) yg dipublikasikan pada thn 1864. Sekalipun teknik kontrol aileron yang ditemukan oleh Bolton terbukti berfungsi tapi karna dia & seluruh orang pd masa itu kurang mengerti dengan akspek aerodynamics sehingga pesawat yg dia rancang tak sempat berhasil terbang.

MINIATUR PESAWAT TERBANG DARI KAYU
Tahun 1903
Pada thn 1903 utuk nomor satu kalinya Orvile & Wilbur Wright terbang dgn pesawat biplane. Sejak kecil emang ke dua saudara tsb menaruh afeksi ekstra kepada sains penerbagan. Tepatnya tanggal 17 Desember 1903 mereka memperbuat navigasi udara kesatu di Kitti Hawk dgn pesawat terbang layarnya yang sudah dilengkapi dgn mesin materi bakar bensin sewaktu 12 detik danmenempuh jarak 37 m.